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O projeto do Governo sul-coreano de reconectar ao sistema ferroviário a estação mais setentrional da Coreia do Sul surge num momento delicado: Pyongyang ignora a mão estendida de Seul, enquanto Washington, aliado chave da segurança sul‑coreana, conduz uma política unilateral de abertura ao Norte.

“Uma nova adjudicação de um contrato de serviço público ao operador interno deve ser encarada como mecanismo excecional, tendo em conta os custos associados ao adiamento da liberalização do mercado”, sustenta a AdC.

Investimento na modernização da linha, a cargo da Infraestruturas de Portugal, foi de 45 milhões de euros.

Por volta da 01:00 da manhã (00:00 em Lisboa) — quase duas horas e meia depois de ter comunicado a interrupção - a Deutsche Bahn indicou no seu portal na Internet que o incidente tinha sido resolvido e que o serviço estava a ser retomado gradualmente, embora tenha alertado os passageiros para possíveis interrupções.

Montenegro anunciou, no Congresso do PSD, a concessão da linha ferroviaria da Linha de Cascais. Nuno Piteira Lopes, presidente da câmara cascaense, diz concordar com a decisão e que irá melhorar o "serviço público essencial".

O Ministro das Infraestruturas e Habitação fez o balanço da pasta numa audição regimental marcada pela recuperação dos estragos das tempestades, o reforço do investimento nos transportes e o futuro da TAP e da habitação. Miguel Pinto Luz confirmou também que o financiamento para a renovação da linha Casa Branca-Beja está resolvido. Revelou que a CP vai receber 187 automotoras até 2031 e que hoje mesmo será lançado o concurso para a compra de 20 automotoras de alta velocidade.

O balanço foi feito esta segunda-feira pelo ministro das Infraestruturas no Estação de Comboios de Santa Apolónia, de acordo com o qual cerca de 84% dos clientes adquiriram o passe via canais digitais, tanto na aplicação da App como na bilheteira online da CP. 

A circulação foi interrompida em novembro último por um período de cinco meses no âmbito da empreitada de eletrificação da Linha do Douro. Obra representa 110 milhões de euros de investimento.

A apresentação contou com a presença do chefe de Estado brasileiro, Lula da Silva, na fábrica instalada numa antiga unidade da construtora automóvel sul-coreana Hyundai que deixou de operar no município de Araraquara.

Troço entre Évora e Badajoz vai permitir ao porto de Sines chegar mais facilmente ao hinterland espanhol, à Extremadura e Andaluzia.

Em comunicado, a Associação Portuguesa de Empresas Ferroviárias (APEF) explicou que as tempestades que afetaram o país nas últimas semanas tiveram “reflexos preocupantes no setor” ferroviário.

O Tribunal de Contas concluiu que “a taxa de realização física global fixou-se nos 65% face à previsão inicial e de 88,5% face ao planeamento ajustado”.

O número foi avançado pelo jornal de Hong Kong South China Morning Post, que cita o operador nacional China State Railway Group, responsável pelo desenvolvimento da rede ferroviária no país. A expansão integra o novo plano quinquenal (2026-2030), já em vigor, e deverá reforçar ainda mais a posição da China como líder mundial neste tipo de transporte. O país detém atualmente cerca de 70% da extensão total de linhas de alta velocidade em operação no mundo.

Governos ibéricos e Bruxelas fecharam hoje acordos para executar o projeto. Mais tarde, até 2034, o objetivo é ligar as capitais ibéricas em 3 horas.

Em comunicado à CMVM, a empresa refere que o prazo da concessão ascende a 30 anos, “o qual engloba o período de construção de cinco anos e o período de manutenção de 25 anos, terminando a 29 de julho de 2055”.

Agora que "está a acabar a requalificação" da linha de Cascais e que "há um Governo reformista", Nuno Piteira Lopes, vice-presidente da câmara de Cascais, considerou "importante abrir a discussão sobre como vai ser gerida" essa ferrovia.

O Governo decidiu avançar também com a ponte entre o Barreiro e o Seixal que será rodoviária, estando também a ser estudado a inclusão do Metro Sul do Tejo.

Jorge Bengue, que integrou a comitiva de embaixadores da União Europeia que realizam uma visita às províncias do Huambo e Bié, sublinhou que a experiência adquirida com o Corredor do Lobito permitiu acelerar os preparativos para a próxima etapa: “Levámos cerca de três anos a preparar a concessão do Corredor do Lobito. Foi uma aprendizagem. Agora estamos prestes a lançar o concurso do Corredor Sul”.

O tráfego ferroviário foi interrompido em toda a Espanha devido corte do abastecimento elétrico que, desde as 11h30, afeta Portugal de Norte e Sul, Espanha e vários países europeus.

A grande transição não está em passar do uso de automóveis movidos a combustíveis fósseis para o de automóveis eléctricos, mas de ambos para transportes públicos com cada vez maior independência de combustíveis fósseis.