combustíveis

Em comunicado, a Zero – Associação Sistema Terrestre Sustentável considerou ser injusta a resposta habitual de “descidas generalizadas do ISP (Imposto sobre os Produtos Petrolíferos e Energéticos) e do IVA (Imposto sobre o Valor Acrescentado)”.

“Não queremos correr o risco de hipotecar o futuro para salvaguardar ou melhorar a forma como atravessamos a crise”, afirmou Jean Barroca na conferência do JE.

“Para aprovar uma proposta dessas, [Chega e PS] têm ambos de votar favoravelmente, [pelo que], se quiserem fazer uma coligação e aprovar isso, o que estão a dizer ao país é que querem que em 2027 haja um défice”, afirmou Miranda Sarmento em entrevista à agência Lusa, à margem da reunião informal de ministros dos Assuntos Económicos e Financeiros (Ecofin), em Dublin.

Uma redução do IRS que, para alguns agricultores, não chega para comprar uma bola de Berlim e um apoio de 10 cêntimos por litro de gasóleo que, para a CAP, fica muito aquém da subida dos custos de produção. É com este contraste que Luís Mira, secretário-geral da CAP, reage às medidas do Governo, alertando para a perda de competitividade da agricultura portuguesa face a Espanha.

A se confirmar estes aumentos o preço médio do gasóleo ficaria nos 2,242 euros por litro e o da gasolina em 2,134 euros por litro, pelos cálculos efetuados pela Contas Poupança.

O apoio extraordinário é bem-vindo, mas fica muito aquém do aumento dos custos suportado pelas empresas. ANTRAM admite ter conhecimento de transportadores “muito insatisfeitos” que equacionam protestos, mas garante que a associação não os promove nem participa na sua organização.

Líder parlamentar do PS defende que cabe ao Executivo de Montenegro escolher o caminho das negociações com a Comissão Europeia antes de optar pela via do ISP para aliviar o preço dos combustíveis. Socialistas insistem na redução do IVA, num pacote de medidas de 132 milhões de euros por mês.

Os dados da plataforma mostram que os veículos elétricos representam cerca de 18,5% do total de contactos gerados pelos anúncios na plataforma.  Só na primeira quinzena de setembro, os elétricos representavam 18,9% das visualizações, o que corresponde a um aumento de 8,2% face ao período homólogo.

Durante a sessão de quarta-feira o preço médio do gasóleo esteve em valores recorde, de 2,157 euros por litro, enquanto a gasolina registou uma ligeira descida, para 2,069 euros por litro.

"A inflação não está a correr bem, devia estar a descer e está a aumentar", afirmou o governante, que falava na audição regimental na comissão parlamentar de Economia e Coesão Territorial. Considerou a questão dos combustíveis "um ponto delicado", admitindo que "os portugueses estão a passar dificuldades por causa deste aumento extraordinário do custo dos combustíveis".

O líder parlamentar do PS, Eurico Brilhante Dias, afirmou, em conferência de impressa, que os portugueses "precisam de ajuda nos combustíveis e cabaz alimentar hoje, e hoje já é tarde".

Com base nesta previsão, o preço médio por litro dos combustíveis deverá ser no gasóleo de 2,15 euros e na gasolina de 2,04 euros.

Em entrevista à agência Lusa em Londres, a ministra referiu que o impacto destes subsídios no Produto Interno Bruto (PIB) foi estimado em 0,9% no Orçamento do Estado, mas poderá subir para cerca de 2,48% até dezembro de 2026, representando um aumento expressivo na despesa pública.

Mais do que apelos genéricos à poupança, é essencial garantir condições reais para que as famílias possam ajustar comportamentos sem comprometer o seu bem-estar.

Mais uma vez, esta semana, o consumidor ao abastecer o seu veículo verificará que paga praticamente o mesmo de sempre, mas que o depósito ficará muito abaixo do que é habitual. Ou seja, o consumidor não está apenas a pagar mais, está a receber menos combustível. E para muitas famílias, este não é um ajuste pontual, mas uma pressão contínua sobre o seu orçamento.

Especialista no setor petrolífero defende limites às margens por um período limitado para combater crise energética. Agostinho Pereira de Miranda critica o estudo feito pelo ERSE e defende o alargamento de poderes da regulador sobre o setor da refinação. Deixa também críticas à passagem do controlo da única refinaria portuguesa para mãos espanholas.

Maria da Graça Carvalho abordou a subida dos preços dos combustíveis perante o aumento da contestação popular.

A Associação Nacional de Transportes de Passageiros (ANTROP) alertou hoje que o fim do apoio extraordinário aos combustíveis coloca em risco a continuidade e os níveis de serviço do transporte público rodoviário, estimando um impacto de 15 milhões de euros no setor entre julho e setembro.

"No preço que o gasóleo está, quando pomos uma tonelada para irmos ao mar [pescar], vamos ganhar muito menos. Porque às vezes encontramos peixe, às vezes não. O mar é incerto", conta à Lusa Carlos Gilberto, 52 anos, pescador há quatro décadas.

Em declarações no início da visita à 12.ª AgroSemana – Feira Agrícola do Norte, em Vila do Conde, distrito do Porto, José Luís Carneiro centrou a mensagem política na questão fiscal em torno dos combustíveis, remetendo, por exemplo, o esclarecimento sobre a posição do PS na moção de censura do Chega ao Governo para terça-feira, na Assembleia da República.