automóvel

A maior queda vai para a General Motors que em pré-mercado está a cair 6,5%. A Tesla está a subir 0,86% e a BYD valoriza 2,79%.

O criador da Tesla, Elon Musk, disse que a fabricante de veículos elétricos "não deve ser indemnizada" pelas tarifas que serão aplicadas pela administração norte-americana ao setor automóvel.

O investimento direto estrangeiro no automóvel totalizou 6,4 mil milhões de euros em 2024, o maior de sempre. Com as tarifas de Donald Trump à vista, a consultora Roland Berger destaca os pontos fortes da competitividade da manufatura mexicana.

O crescimento foi impulsionado pela entrada da empresa no mercado norte-americano e pelo aumento da procura por soluções mais sustentáveis.

A BYD anunciou em 2023 planos para construir uma fábrica no México, onde produziria cerca de 150 mil veículos por ano e criaria 10 mil postos de trabalho. O plano da empresa sediada em Shenzhen também incluía o fabrico de automóveis na Indonésia, no Brasil e na Hungria.

O diretor executivo do evento disse na terça-feira, em comunicado, que o salão pediu à Tesla que se retirasse devido a uma “preocupação prioritária” com a segurança dos trabalhadores, participantes e expositores. Eric Nicholl disse que a fabricante de automóveis elétricos Tesla teve “múltiplas oportunidades de se retirar voluntariamente”. “Esta decisão irá garantir que todos os participantes se possam concentrar exclusivamente em aproveitar os muitos elementos positivos do evento”, refere o comunicado.

Esta mudança na liderança da fabricante automóvel japonesa deve-se à deterioração do desempenho da marca, salienta a agência noticiosa "Reuters", que adianta que entre os possíveis candidatos a novo CEO da Nissan estão o diretor financeiro, Jeremie Papin, e o responsável pela estratégia da marca automóvel, Ivan Espinosa. Outra opção para CEO seria o responsável pelo setor de performance, Guillaume Cartier.

"A indústria automóvel ainda está em crise, mas as empresas estão um pouco mais otimistas em relação aos próximos meses", disse a especialista do setor no ifo, Anita Wölfl.

Várias cotadas europeias do setor estão a valorizar após Bruxelas atirar o cumprimento de metas para depois de 2027.

Os Estados Unidos vão introduzir tarifas no setor automóvel em abril. Fabricantes como a Volkswagen, a Hyundai-Kia, Mercedes, e a Nissan seriam "as mais afetadas", como salientam os analistas consultados pelo JE).

Um porta-voz da Toyota salientou que o aumento nos preços dos componentes seria determinado caso a caso, acrescentando que um ponto de referência seria os mais de 6% de aumento salarial que a Rengo, uma das estruturas que representam os trabalhadores, tem reivindicado junto das empresas.

O anúncio do corte no preço para 529 mil yuan (69.530 euros) provocou uma reação imediata no mercado, com mais de 6.900 encomendas nos primeiros dez minutos, informou a empresa nas redes sociais. “A nossa missão é permitir que mais pessoas que nos seguem possam comprar carros de luxo”, disse o fundador da Xiaomi, Lei Jun.

Em 2024, o volume de negócios da Mercedes-Benz na China caiu 8,5%, em termos homólogos, devido a uma redução de 7,3% nas vendas de automóveis de passageiros e de 19,7% nas vendas de carrinhas.

Os registos destes modelos equipados com motores a gasolina e pequenos motores elétricos representaram 34,9% do mercado, menos 18,4 pontos percentuais do que no mesmo mês de 2024.

Num estudo divulgado na terça-feira, a Transport & Environment (T&E), que reúne organizações não-governamentais que promovem o transporte sustentável na Europa, alertou para o facto de as atuais parcerias entre os fabricantes de baterias chineses e as empresas automóveis europeias estarem demasiado centradas no fornecimento a curto prazo, sem qualquer quadro regulamentar para a partilha de tecnologia.

“A União Europeia tem sido muito injusta para connosco. Temos um défice de 350 mil milhões de dólares. Não aceitam os nossos automóveis, não aceitam os nossos produtos agrícolas, não aceitam quase nada, aceitam muito pouco. Vamos ter de corrigir isso e vamos fazê-lo. Não tenho dúvidas”. Não tenho dúvidas sobre isso”, disse Donald Trump em Mar-a-Lago, no âmbito de uma cerimónia de assinatura do decreto-lei e tem repetido ao longo de várias intervenções.

O lucro operacional da segunda maior fabricante automóvel japonesa neste período, os primeiros nove meses do ano fiscal no Japão, atingiu 1,13 biliões de ienes (7,107 mil milhões de euros), mais 5,6% do que no ano anterior, de acordo com o relatório financeiro publicado hoje.

As fabricantes automóveis japonesas Honda e Nissan anunciaram, esta quinta-feira, que irão abandonar as negociações para uma fusão das três empresas.

As exportações de carros no território chinês aumentou 3%, em janeiro, para 380 mil unidades, contudo ficaram 6% abaixo do registado em dezembro, referem os dados da Associação Chinesa de Automóveis de Passageiros.

Apesar dos bons resultados anuais, a fabricante de automóveis terminou o quarto trimestre a registar perdas de três mil milhões de dólares.