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A coleção “Montblanc Masters of Art Homage to Henri Matisse” presta tributo ao artista francês nascido em 1869 e desaparecido em 1954. Uma figura central da arte moderna e autor de uma linguagem que mudou a relação do século XX com a cor, o corpo e a forma. Esta coleção organiza-se em cinco edições limitadas, cada uma dedicada a um capítulo específico da obra do artista, e foi desenvolvida em parceria com a Maison Matisse.
Importa, talvez, explicar por que razão Matisse interessa à Montblanc. O artista que começou por incendiar a tela com o Fauvismo, avançou depois para uma depuração progressiva da linha e, nos últimos anos, quando a saúde já lhe constrangia os movimentos, encontrou nos recortes em papel pintado a guache uma forma radical de continuar a desenhar. A célebre expressão “desenhar com tesoura” não surge aqui como nota de rodapé. No fundo, constitui o programa visual desta coleção.
A silhueta das canetas inspira-se, precisamente, nas esculturas de Matisse, com volumes arredondados, linhas orgânicas e uma ideia de forma reduzida ao essencial. O clip remete para os recortes do artista, em particular para “The Sheaf”, de 1953. E a assinatura técnica da linha “Masters of Art” não cede um milímetro. Isto é, as proporções têm esse equilíbrio a que se chama harmonia, uma demanda transversal à arte, à arquitetura e ao design.
A caligrafia, antiga tecnologia humana de cariz manual, vive atualmente um extraordinário paradoxo. Caiu praticamente em desuso no nosso quotidiano, engolida por ecrãs, teclados e emojis. Mas conquistou um novel estatuto quando passou para o território do ritual. A caneta deixou de ser apenas um utensílio, uma ferramenta. Tornou-se objeto de coleção, peça com carga emocional, uma escolha para momentos especiais, ritmados pelo tempo e não pela pressa.
Ora, este é um território que a Montblanc conhece muito bem. Desde 1906 que a cultura da escrita é o seu backbone, a sua identidade e essência. E, embora nas últimas décadas a maison tenha vindo a ampliar a sua oferta – desde relógios a acessórios e novas tecnologias –, a verdade é que a caneta, esse instrumento de escrita por excelência, continua a ser o centro simbólico da marca. Daí que a linha “Masters of Art” ambicione criar objetos colecionáveis. Por isso a coleção “Matisse” faz jus ao que o artista francês defendia: uma arte capaz de chegar ao essencial sem perder prazer.
Armindo Monteiro, presidente da Confederação Empresarial de Portugal (CIP), deixou um alerta claro sobre o Orçamento do Estado para 2027: Portugal pode cumprir as metas orçamentais e, ainda assim, continuar sem criar as condições necessárias para crescer mais. O investimento, a fiscalidade, a habitação e a falta de planeamento de longo prazo estiveram no centro da intervenção do presidente da CIP na conferência sobre o Orçamento de Estado do Jornal Económico e da EY realizado no dia 21 de outubro, em Lisboa.
A propósito da discussão sobre o equilíbrio das contas públicas, Armindo Monteiro começou por lembrar que “nenhuma família, nenhuma empresa pode gastar mais do que aquilo que tem”. Mas, acrescentou, há momentos em que o investimento exige uma abordagem diferente, sobretudo quando está em causa uma estratégia para transformar a economia.
É precisamente aqui que coloca a sua principal crítica ao Orçamento. “Não distingue um momento de uma urgência, e qual é a urgência? É o investimento”, afirmou, defendendo que Portugal precisa de investir para alterar a especialização da indústria e criar atividades com maior valor acrescentado.
“Qual é que é a razão?”
Foi neste contexto que Armindo Monteiro questionou a previsão de que o investimento privado aumente 10,2% em 2027, quando o investimento público deverá recuar cerca de 30%, num cenário marcado pelo fim do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR).
“Qual é que é a razão quando este parceiro importante decide reduzir o seu investimento e os privados decidem aumentar?”, perguntou. Para o presidente da CIP, não basta esperar que as empresas assumam o esforço de investimento: é preciso que o Estado também crie as condições para que esse investimento aconteça.
A questão, na sua perspetiva, não é apenas quanto o Estado gasta, mas onde coloca os recursos e que sinais transmite às empresas. Um menor investimento público pode significar também menos capacidade para mobilizar investimento privado, sobretudo num país que precisa de mudar a sua estrutura produtiva.
Fiscalidade: “Se é para fazer bem, faça-se bem do conjunto”
A fiscalidade foi outro dos pontos em que Armindo Monteiro deixou críticas. A propósito da tributação das empresas, questionou a lógica de aplicar o mesmo limiar de 1,5 milhões de euros a empresas com dimensões financeiras muito diferentes.
“Este um milhão e meio tanto se aplica a um capital próprio de 100 mil euros, como de 100 milhões ou de mil milhões. Pergunta-se qual é a lógica?”, afirmou.
O presidente da CIP defendeu, por isso, uma reforma pensada como um todo e não através de alterações sucessivas. “Se é para fazer bem, faça-se bem do conjunto, não se faça aos poucos”, disse.
Na mesma intervenção, alertou para a importância da previsibilidade para quem decide investir em Portugal. Um investidor estrangeiro, lembrou, compara diferentes países e não olha apenas para a fiscalidade: também pesa a justiça, a regulamentação e a rapidez dos licenciamentos.
Construir em Portugal é demasiado complicado
A habitação serviu a Armindo Monteiro para ilustrar outro dos problemas que identifica: o excesso de regulamentação e a multiplicidade de regras que podem encarecer os projetos.
“Os presentes têm ideia de quanto é que nós temos de ocupação de terreno em Portugal, incluindo tudo: estradas, construções? 4%”, respondeu. E retirou daí uma conclusão: “Significa que não temos falta de espaço.”
O problema, na sua leitura, está nas limitações à utilização desse espaço e nos processos administrativos que podem bloquear projetos. Deu como exemplo situações em que grandes empreendimentos ficam condicionados por uma diferença de apenas 40 centímetros relacionada com uma zona classificada como Reserva Ecológica Nacional (REN).
“Há projetos que temos informação que estão parados porque há 40 centímetros, projetos de hectares, há 40 centímetros que estão a conflituar com uma zona chamada REN”, afirmou.
Mas a crítica não fica pela REN. Armindo Monteiro questionou também o facto de os regulamentos de construção variarem entre municípios, obrigando projetos semelhantes a cumprir regras diferentes dentro do mesmo país.
“Se uma empresa fizer um projeto para uma determinada cidade e quiser fazer em outra cidade, é um projeto já diferente. Estamos no mesmo país, mas o regulamento é diferente. Não faz sentido”, afirmou.
Para explicar o efeito que estas exigências podem ter no preço final, recorreu a uma comparação com os automóveis. “Se nós quiséssemos em Portugal aplicar aos carros, à indústria automóvel, aquilo que estamos a aplicar às casas, ou tínhamos todos o Rolls Royce, perdão pela publicidade, ou andávamos a pé.”
O argumento é que a habitação, tal como acontece com outros bens, deveria poder responder a diferentes necessidades e capacidades financeiras. Algumas exigências podem ser úteis, reconheceu, mas todas têm um custo.
“Os salários são função da produtividade”
A discussão sobre investimento levou ainda Armindo Monteiro a outro dos problemas estruturais da economia portuguesa: os salários.
“Os salários são função da produtividade”, afirmou. E, para explicar a relação entre investimento e produtividade, recorreu a uma imagem simples: “Se nós estivermos a vender água de coco na praia, por mais que se esforce o trabalhador, a produtividade é baixa.”
A ideia defendida pelo presidente da CIP é que não basta pedir maior esforço aos trabalhadores. É necessário criar empresas, equipamentos e atividades capazes de gerar mais valor. É esse aumento da produtividade que, na sua perspetiva, permitirá pagar salários mais elevados.
Foi também neste contexto que criticou o que considera serem os poucos incentivos ao crescimento, quer das empresas quer dos rendimentos individuais. Ao falar dos escalões do IRS, questionou os valores a partir dos quais os rendimentos são considerados elevados.
“A partir do sexto, estamos a falar de rendimentos na ordem de 13 mil euros. Mas alguém se considera multimilionário por ter um rendimento de 13 mil euros?”, perguntou.
Para Armindo Monteiro, esta combinação de fiscalidade, falta de investimento e obstáculos regulamentares ajuda a explicar por que razão Portugal continua a crescer abaixo do seu potencial.
Agir antes de o problema se tornar urgente
A falta de uma visão de longo prazo foi outro dos alertas deixados pelo presidente da CIP. Na sua perspetiva, Portugal tem capacidade para reagir quando os problemas surgem, mas revela dificuldade em antecipá-los.
“Um país só avança se as suas forças vivas quiserem que avance. Se houver bloqueios, se houver competição em vez de colaboração, não avançamos”, afirmou.
Armindo Monteiro levou esta preocupação também para o futuro das pensões. Citando estudos da União Europeia, referiu uma taxa de substituição de 38% e alertou para o risco de os futuros pensionistas chegarem à reforma com rendimentos significativamente mais baixos.
“Se não fizermos nada, nós vamos ter níveis de rendimento muito baixos numa fase em que somos pensionistas”, afirmou.
Para o presidente da CIP, o desafio passa por antecipar os problemas e criar soluções antes de estes se tornarem inevitáveis. É uma lógica que, na sua intervenção, se aplica tanto às pensões como ao investimento, à habitação e à própria capacidade de crescimento das empresas.
No fundo, a mensagem deixada por Armindo Monteiro é que o equilíbrio das contas públicas é necessário, mas não suficiente. Para a CIP, Portugal precisa de investir, aumentar a produtividade, simplificar regras e criar condições para que empresas e investidores tenham razões para apostar no país.
O aeroporto de Schiphol, em Amesterdão, um dos principais ‘hubs’ europeus, cancelou hoje uma centena de voos, principalmente europeus, devido aos ventos fortes causados pela tempestade Boelo.
“Devido aos ventos fortes, está previsto que haja menos voos a descolar e a aterrar no domingo, 25 de outubro”, indicou o aeroporto.
De acordo com o ‘site’ da infraestrutura aeroportuária, foi cancelada hoje a partida de 90 voos, principalmente com destino a cidades europeias como Paris, Roma, Dublin, Manchester, Hamburgo e Estocolmo.
Dezenas de outros voos que deveriam aterrar em Schiphol foram igualmente cancelados ou atrasados.
Segundo a imprensa local, os voos cancelados são, na sua maioria, da companhia aérea neerlandesa KLM e da britânica EasyJet.
O porta-voz do aeroporto informou que nem todas as pistas estão disponíveis e que o número de aviões que podem aterrar e descolar foi reduzido.
Os cancelamentos devem-se à tempestade Boelo, que durante a noite passada assolou os Países Baixos, bem como outros países europeus.
Os ventos fortes que se registaram causaram danos em vários pontos do país, afetando também os transportes terrestres.
O serviço ferroviário foi cancelado esta manhã na região leste dos Países Baixos, quando uma árvore caiu sobre os carris, enquanto no centro de Amesterdão uma árvore caiu sobre um carro em movimento, embora não tenha havido feridos.
A sociedade israelita arrisca nova extremista à direita nas eleições do próximo dia 27 de outubro, numa altura em que a vitória do Licud, de Benjamin Netanyahu, sendo possível, não o vai subtrair à necessidade de voltar a formar uma coligação que, como sucede desde as eleições de 2022, o colocará debaixo do controlo apertado dos extremistas. Os cerca de sete milhões de eleitores votam numa única lista nacional para os 120 lugares do Knesset, o parlamente, que deverá manter o carácter muito pulverizado (obrigando a coligações entre numerosas formações políticas. Vão longe os tempos em que a polarização da política israelita se dava entre o centro-esquerda do Partido Trabalhista – onde pontificaram nomes sonantes como Yitzhak Rabin, Shimon Peres e Golda Meir – e o centro-direita do Likud.
As sondagens indicam que os herdeiros dos trabalhistas devem conseguir oito lugares, provavelmente menos um que aqueles que serão obtidos pelo partido Força Judaica, liderado pelo atual ministro da Segurança Nacional, Itamar Ben-Gvir, que, nos comícios em que tem participado, apela ora sorridente ora abespinhado, à limpeza étnica dos palestinianos.
Os boletins de voto ostentarão as insígnias de pelo menos 37 formações políticas, mas as sondagens indicam que provavelmente só 12 conseguirão superar os 3,25% dos votos, o mínimo necessário para ascender ao Knesset. Mais de 500 mil israelitas atingiram a idade de votar desde 2022, e cerca de 66% destes que votarão pela primeira vez definem-se como de direita ou centro-direita, segundo uma sondagem divulgada pela televisão Canal 12.
De acordo com a maioria das pesquisas, o partido Yashar, liderado pelo antigo chefe das Forças Armadas Gadi Eisenkot, encontra-se na liderança das intenções de voto, surgindo ligeiramente à frente do Likud. Uma sondagem da estação pública Kan atribui 23 mandatos ao Yashar e 21 mandatos ao Likud. Ao mesmo tempo, indica que os partidos da oposição conseguirão um bloco de 52 lugares, enquanto os partidos árabes somarão 13. A coligação da Lista Conjunta (que reúne forças socialistas, comunistas e árabes) tem uma projeção de sete ou oito lugares.
A maioria das sondagens mostra que o atual bloco do primeiro-ministro Benjamin Netanyahu com os ultraortodoxos e a extrema-direita ficará bem abaixo do limite de 61 lugares necessárias para formar um governo. Será certamente a vez da oposição tomar o rumo do país.
Alterações na frente da guerra? Nem por isso!
A provável derrota de Netanyahu indica, segundo os analistas, que os israelitas contestam fortemente a forma como o primeiro-ministro conduziu a guerra que eclodiu a 7 de outubro de 2023. Não por causa da barbárie que as forças armadas israelitas instalaram em Gaza – com rápida extensão, apesar de menos brutal, para as Cisjordânia – mas exatamente pela fraca eficácia que, apesar e tudo, essa brutalidade demonstrou ter. A enorme demora na recuperação de todos os sobreviventes e de todos os cadáveres dos israelitas raptados a 7 de outubro (840 dias) é um estigma que, aparentemente, os israelitas entendem não desculpar a Netanyahu.
Dito de outra forma: seja que partido for que consiga formar uma coligação para governar, ninguém está à espera que a guerra em Gaza tal como é conhecida e conduzida nos últimos três anos venha a sofrer grandes alterações. Particularmente no que diz respeito à Palestina, a maioria oferece pouca contestação à afirmação de Netanyahu de que a segurança só pode ser alcançada através da dominação militar e da anexação de território, desde Gaza até à Síria e ao Líbano. A promessa de responsabilizar os autores dos ataques de 7 de outubro é transversal aos dois quadrantes políticos.
Os acordos de paz que garantiram as fronteiras de Israel com a Jordânia e o Egipto, países que outrora representavam uma ameaça existencial idêntica àquela que o Irão representa atualmente, não figuram no debate político como uma alternativa viável.
De facto, um olhar rápido pela imprensa israelita permite concluir que a campanha concentrou-se noutras questões, com destaque para o combate à corrupção – de que, aliás, Netanyahu é acusado em vários processos que continuam a correr nos tribunais – até à melhoria das condições das escolas, passando pelo inevitável aumento do custo de vida. Um outro debate divide os eleitores: a evasão ao serviço militar obrigatório por parte dos ultraortodoxos, que está vertida na lei, mas tem cada vez menos apoiantes.
Quem é Gadi Eisenkot, possível futuro primeiro-ministro de Israel?
Gadi Eisenkot foi, de 2015 a 2019 o 21º chefe do Estado-Maior das Forças de Defesa de Israel e de 2023 a 2024 foi ministro sem pasta no governo de unidade. Fundador do partido centrista Yashar (em 2025), lançou uma campanha baseada na responsabilidade, na reforma política e na unidade nacional. Criticou duramente a liderança de Netanyahu antes e depois dos ataques de 7 de outubro. E embora apoie as operações militares de Israel, argumenta que o governo carece de uma estratégia clara em Gaza. Chegou mesmo a pedir uma investigação independente sobre as falhas relacionadas com os ataques. O seu histórico militar e a perda pessoal sofrida na guerra (Gal, um de seus cinco filhos, foi morto em combate em Gaza) fortaleceram a sua posição entre muitos eleitores.
Planear férias começa cada vez mais com uma conversa com a inteligência artificial. Em vez de percorrer dezenas de páginas na Internet, os viajantes podem pedir a um assistente digital que encontre destinos, compare hotéis ou organize um itinerário de acordo com o orçamento disponível. A tecnologia já entrou nesta fase da viagem, mas ainda não conquistou a mesma confiança quando chega o momento de pagar.
De acordo com o estudo Tailored Horizons, publicado pela Amadeus em agosto de 2026, 74% dos viajantes inquiridos nos Estados Unidos já utilizaram inteligência artificial durante o planeamento de uma viagem, nomeadamente para procurar alojamento, identificar rotas ou encontrar alternativas de transporte. O inquérito abrangeu mil pessoas e foi realizado em julho, com o apoio da empresa de investigação Mercury Analytics.
A adesão é expressiva: 85% dos inquiridos consideram que estas ferramentas permitem poupar tempo e obter recomendações mais personalizadas. Mais de metade, 53%, recorre à IA para encontrar inspiração, enquanto 49% já a utilizaram durante a própria viagem, para consultar informações sobre voos, navegação, meteorologia ou sugestões locais.
Os números mostram que a tecnologia está a ganhar espaço ao longo de diferentes etapas da experiência turística. Mas usar a IA para pedir sugestões não é o mesmo que lhe entregar o cartão de crédito.
Em Portugal, a inteligência artificial também começa a ganhar espaço no planeamento das férias, embora os dados disponíveis não sejam diretamente comparáveis com os dos Estados Unidos. Um estudo do IPAM, realizado em junho de 2026 junto de 450 adultos, concluiu que 21% dos portugueses já recorrem à IA para pesquisar destinos, alojamento ou atividades. Este indicador mede a utilização da tecnologia na fase de pesquisa, não a conclusão de reservas.
Já o Barómetro Anual de Férias de Verão de 2026, da Europ Assistance, aponta para 27% dos portugueses que utilizam inteligência artificial para planear férias, mais 11 pontos percentuais do que em 2025. Também neste caso, o indicador diz respeito ao planeamento das viagens, não necessariamente à compra de alojamento ou de bilhetes através de um assistente digital.
A distinção é importante: nos Estados Unidos, os 74% identificados pela Amadeus também dizem respeito à utilização da IA durante o planeamento das viagens, e não à conclusão de reservas através desta tecnologia. Os números dos dois países apontam para uma mudança nos hábitos dos viajantes, mas não permitem concluir quantos portugueses ou norte-americanos já compram viagens diretamente através de assistentes digitais.
O dinheiro continua nas mãos dos viajantes
Segundo o relatório da Amadeus, 65% dos participantes mostram interesse em poder concluir reservas e pagamentos diretamente através de um assistente de inteligência artificial. No entanto, apenas 20% aceitariam que essa ferramenta gastasse dinheiro em seu nome, dentro de um orçamento previamente definido, sem pedir autorização adicional.
Outros 43% admitiriam essa possibilidade sob determinadas condições ou restrições, enquanto 29% rejeitariam a ideia.
A cautela também se manifesta na validação das recomendações. Quase nove em cada dez inquiridos confirmam, pelo menos ocasionalmente, a informação recebida através da IA antes de fazer uma reserva. Apenas 11% afirmam confiar exclusivamente nas sugestões da tecnologia.
O estudo revela, assim, um contraste entre a vontade de simplificar o planeamento das férias e a resistência a delegar decisões que envolvam dinheiro. A IA pode ajudar a encontrar opções, mas a responsabilidade pela escolha continua a ser um fator importante para os consumidores.
Recomendações à medida de cada turista
A personalização é um dos principais argumentos a favor destas ferramentas. Segundo a Amadeus, 55% dos inquiridos valorizam a possibilidade de receber sugestões úteis sobre o destino durante a estadia. Encontrar alternativas ajustadas ao orçamento é uma prioridade para 52%, enquanto 49% destacam a utilidade de reorganizar uma viagem em tempo real quando surgem alterações nos planos.
Ainda assim, a tecnologia nem sempre corresponde às expectativas. Cerca de 64% dos participantes afirmam já ter recebido recomendações que repetiam destinos ou opções conhecidos, em vez de lhes apresentarem alternativas novas.
Há também limites relacionados com a privacidade. Embora os viajantes estejam relativamente disponíveis para partilhar preferências de viagem e informações sobre o orçamento, a abertura diminui quando estão em causa dados de pagamento ou de identificação pessoal.
A confiança será, por isso, determinante para que os assistentes digitais passem de ferramentas de consulta a intermediários capazes de executar reservas.
Hotéis e agências enfrentam uma nova concorrência
A mudança tem consequências para as empresas de viagens. Se os consumidores começarem a descobrir hotéis, voos e pacotes turísticos diretamente através de assistentes digitais, as empresas poderão ter de disputar a atenção dos clientes num novo canal, controlado por plataformas tecnológicas.
O desafio não consiste apenas em disponibilizar informação na Internet. Os sistemas de inteligência artificial precisam de conseguir interpretar as características de cada alojamento, os preços, a disponibilidade e os serviços oferecidos para apresentar recomendações adequadas a cada pedido.
Para os hotéis e as agências de viagens, estar presente nas respostas destes assistentes poderá tornar-se tão importante como aparecer nos resultados dos motores de busca tradicionais. Ao mesmo tempo, cresce a preocupação com a possibilidade de perderem o contacto direto com os clientes e ficarem mais dependentes de grandes plataformas digitais.
A Amadeus, empresa tecnológica que fornece sistemas e serviços à indústria das viagens, considera que a evolução da IA abre oportunidades para tornar a experiência mais personalizada. Mas os resultados do seu próprio estudo indicam que a automatização, por si só, não chega para conquistar os consumidores.
Quando alguma coisa corre mal durante uma viagem, a preferência continua a recair sobre o contacto humano: 37% dos inquiridos preferem apoio telefónico e 25% assistência presencial, contra apenas 7% que escolhem assistentes de inteligência artificial.
Mais de metade, 51%, prefere combinar a tecnologia com a intervenção humana, enquanto apenas 17% confiaria exclusivamente na IA para organizar uma viagem.
A conclusão é clara: a inteligência artificial está a ganhar lugar na preparação das férias, mas ainda não substitui a confiança que os viajantes depositam no controlo das suas escolhas e na possibilidade de falar com uma pessoa quando precisam de resolver um problema.
Fontes: Amadeus, relatório Tailored Horizons, publicado em agosto de 2026; IPAM, estudo sobre os hábitos de férias dos portugueses, junho de 2026; Europ Assistance, Barómetro Anual de Férias de Verão de 2026.
A ADSE deverá fechar este ano com um saldo orçamental de 123 milhões de euros., que traduz uma quebra de 28,2% face ao registado em 2025, mas reforça o debate sobre a acumulação de resultados pelo sistema, em detrimento de mais serviços disponibilizados aos beneficiários ou aumentos nas comparticipações. O número de beneficiários aumentou quase 34 mil em dois anos, e só no último ano mais 24.117 pessoas recorreram ao regime convencionado, o que representa uma subida de 2,6%. A ADSE funciona com dois regimes, um convencionado e outro livre.
No primeiro, o beneficiário recorre a um prestador que tem acordo com a ADSE e paga apenas o copagamento previsto na tabela, sendo a restante parcela faturada diretamente ao subsistema. No regime livre, o beneficiário escolhe um prestador, paga inicialmente a totalidade da despesa e pede depois o reembolso à ADSE, de acordo com os valores e limites fixados nas respetivas tabelas. O custo para o beneficiário é, normalmente, mais elevado neste regime. É a rede convencionada que está a ganhar maior peso.
Nos últimos dois anos, a despesa do regime convencionado cresceu 28,8%, contra 12,3% no regime livre. No relatório de atividade de 2025, a própria ADSE associa esta evolução à prioridade atribuída ao regime convencionado, tanto pela instituição como pelos beneficiários. A diferença não é meramente contabilística. Quando um beneficiário procura uma consulta, um exame ou um tratamento, aquilo que está em causa é saber se encontra um prestador na rede e quanto terá de pagar por esse cuidado. Quanto mais utilizada é a rede convencionada, maior é também a importância de garantir que os prestadores continuam a ter condições para permanecer nela, ou seja, que vale a pena. Ao contrário do que acontece nos seguros de saúde, aqui não há negociação com os prestadores de cuidados, mas sim uma tabela, que se aceita ou não.
É por isso que a discussão sobre a atualização dos preços convencionados tem uma dimensão que ultrapassa as contas da ADSE. Para a instituição, preços mais elevados representam mais despesa. Para os prestadores, preços desajustados dos custos tornam menos atrativa a permanência na rede. Para os beneficiários, a consequência pode ser muito mais simples: ter ou não ter acesso a determinado cuidado através da ADSE. O saldo previsto para 2026 é inferior ao registado nos dois anos anteriores, mas permanece amplamente positivo. Nos últimos seis anos, a ADSE acumulou 837 milhões de euros.
A questão passa, assim, por saber como gerir esta margem financeira. Uma ADSE sustentável não é apenas aquela que apresenta saldos positivos. É também aquela que consegue manter uma rede de prestadores capaz de responder às necessidades dos seus beneficiários. Os três documentos publicados pela ADSE — os Relatórios de Atividade de 2024 e 2025 e o Plano de Atividades para 2026 — deixam, por isso, uma fotografia com duas dimensões: contas robustas e utilização crescente. Mas há críticas, como as do conselho geral e de supervisão da ADSE, que no parecer ao relatório de 2025, como o JE noticiou, considera “indispensável o prosseguimento de uma política de reforço e ampliação dos benefícios dos beneficiários”. A atualização adequada dos preços dos prestadores pode ser uma das peças dessa equação. Não apenas porque influencia a despesa da ADSE e a relação com a rede convencionada, mas porque pode determinar a capacidade dessa rede para continuar a receber os beneficiários.