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Ishiba disse aos jornalistas que está disposto a voar para os EUA para negociar diretamente com o Presidente norte-americano Donald Trump. “Não me importo de ir a Washington, se for necessário”, sublinhou. "O Japão explicou aos EUA que é o principal investidor do país e pediu para ser excluído dos impostos", reiterou o primeiro-ministro, numa conferência de imprensa.

William Lai Ching-te reuniu-se no domingo com o primeiro-ministro Cho Jung-tai e outros responsáveis governamentais sobre os “planos de resposta” do Executivo a estas imposições, disse em comunicado a porta-voz presidencial Karen Kuo.

A portaria que “define o modo de proceder ao apuramento do valor do subsídio social de mobilidade no âmbito dos serviços de transporte entre o continente e as Regiões Autónomas dos Açores e da Madeira e entre estas regiões” foi publicada hoje em Diário da República.

Perante o anúncio de novas tarifas pelo Presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, na quarta-feira, sobre automóveis estrangeiros, que se juntam a tarifas sobre aço e alumínio importados, a secretária do Comércio Exterior do Brasil reconheceu a existência de um "ambiente muito difícil, com um protecionismo crescente e a derrocada do sistema baseado em regras". 

“Não queremos ter de aplicar contramedidas às importações dos Estados Unidos para a UE pois consideramos que isso não é bom para ninguém. Não é bom para nós e é um ato de autoflagelação económica por parte dos Estados Unidos”, reagiu o porta-voz do executivo comunitário para a área do Comércio, Olof Gill.

O criador da Tesla, Elon Musk, disse que a fabricante de veículos elétricos "não deve ser indemnizada" pelas tarifas que serão aplicadas pela administração norte-americana ao setor automóvel.

“Lamento profundamente a decisão dos EUA de impor tarifas sobre as exportações automóveis europeias”, destacou Von der Leyen, num comunicado.

Na quarta-feira, Donald Trump anunciou na quarta-feira tarifas adicionais de 25% sobre os automóveis fabricados fora dos Estados Unidos, provocando a queda das empresas do setor nas bolsas europeias.

“A China vai ter de desempenhar um papel [na venda das operações norte-americanas do TikTok], pode ter de o aprovar e, se o fizer, talvez eu lhes dê uma pequena redução de tarifas alfandegárias”, disse o Presidente norte-americano na Casa Branca.

"Defenderemos os nossos trabalhadores, defenderemos as nossas empresas, defenderemos o nosso país. E defendê-lo-emos em conjunto. Os Estados Unidos estão divididos, e isso é debilitante", realçou o primeiro-ministro canadiano.

A porta-voz da Casa Branca, Karoline Leavitt, adiantou aos jornalistas que as tarifas serão detalhadas numa conferência de imprensa do Presidente republicano.

Em fevereiro, o Presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, ordenou ao Departamento do Comércio que abrisse uma investigação sobre potenciais tarifas sobre o cobre e apresentasse um relatório no prazo de 270 dias.

EUA são o principal mercado exportador de gasolina da Galp. Companhia diz há alternativas se vierem a ser impostas tarifas.

Segundo a “CNBC”, o presidente norte-americano anunciou que os países poderiam obter uma “pausa” nas tarifas recíprocas, o que fez com que os mercados recuperassem esta terça-feira. Contudo esta recuperação não deve ficar, uma vez que Donald Trump tem sido imprevisível na aplicação das tarifas.

O plano da administração norte-americana, presidida por Donald Trump, com o objetivo de dar um impulso à indústria da construção naval doméstica pode 'morrer à nascença'. Isto porque está dependente de taxas que incidiriam sobre navios produzidos na China o que iria prejudicar os operadores navais norte-americanos, os portos, os exportadores e também os empregos, defenderam responsáveis pelo setor, avança esta terça-feira a agência noticiosa Reuters.

Segundo reportam a Bloomberg e o ‘Wall Street Journal’, as tarifas recíprocas, que entram em vigor no próximo dia 2 de abril, deverão excluir sectores sensíveis como o automóvel, o farmacêutico e o dos semicondutores.

O investimento direto estrangeiro no automóvel totalizou 6,4 mil milhões de euros em 2024, o maior de sempre. Com as tarifas de Donald Trump à vista, a consultora Roland Berger destaca os pontos fortes da competitividade da manufatura mexicana.

Coincidência ou vingança? As contramedidas do Canadá, União Europeia e China às novas tarifas aduaneiras dos EUA afetam particularmente os Estados que votaram no atual presidente.

O caminho passa por deixar o mercado funcionar, porque só este choque competitivo pode levar as grandes marcas da UE a encontrar a forma de competir com a China nesta área tão relevante da economia.

“A Comissão decidiu alinhar o programa dos dois conjuntos de contramedidas da UE contra as 232 tarifas norte-americanas sobre o aço e o alumínio”, afirmou um porta-voz da UE à “CNBC”.