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Após um ano marcado por prejuízos e pelo encerramento de fábricas, no âmbito do seu plano de reestruturação, a Nissan registou um lucro pela primeira vez em oito trimestres.

A Nissan vendeu 1,25 milhões de veículos eletrificados na Europa desde o lançamento do pioneiro Nissan LEAF, em 2010, incluindo cerca de 350 mil veículos 100% elétricos, anunciou hoje a marca.

Nesta ronda de financiamento participaram a Nvidia, Microsoft e Uber, Mercedes-Benz, Nissan, e Stellantis. A ronda de série D foi liderada pela Eclipse, Balderton, e SoftBank Vision Fund 2.

O Centro Técnico Europeu Nissan (NTCE) e a Sonatus anunciaram uma parceria de desenvolvimento para integrar ferramentas de inteligência artificial no programa de testes de veículos

Tarifas de 25% à importação de automóveis foi a medida imposta pelo governo norte-americano em abril, desde então são muitas as empresas que têm visto as suas ações caírem e que tentam encontrar soluções para combater este impacto.

As mudanças que existiram nas lideranças da Renault e da Nissan terão contruído para o reatar de negociações para uma possível aliança entre as duas marcas automóveis.

A empresa prometeu investimentos em novos produtos e tecnologias, como automóveis elétricos e veículos de última geração cujos programas podem ser atualizados através da Internet.

Em causa estão os concessionários da Hyundai Portugal, bem como da Nissan em Loures, que atualmente são detidos pela Entreposto Lisboa - Comércio de Viaturas, de acordo com a nota publicada hoje no 'site' da AdC.

Esta entrega consiste exclusivamente em modelos Nissan Juke e reflete o fortalecimento contínuo da parceria estabelecida entre a Kinto e o Grupo CTT, que se estende por mais de 15 anos.

A empresa do grupo Toyota é especializada em soluções desde o Renting ao aluguer mensal e diário e passa a disponibilizar ao segmento empresarial várias soluções de renting automóvel, adaptadas às necessidades específicas de cada organização no âmbito do programa Nissan Renting Pro.

O Japão, que recebeu tratamento prioritário dos EUA nas negociações, ainda não chegou a um acordo com Washington e prepara-se para uma terceira ronda de diálogo.

A Nissan apresentou um resultado pior no ano fiscal de 2024 em comparação com o lucro líquido de 426,6 mil milhões de yen (2,6 mil milhões de euros) reportados no período homólogo.

A empresa japonesa anunciou hoje que sofreu um prejuízo líquido anual de 671 mil milhões de ienes (4,1 mil milhões de euros) no exercício financeiro de 2024-2025, principalmente devido aos custos de reestruturação.

De acordo com a televisão NHK, os cerca de 19 mil trabalhadores que serão dispensados equivalem a cerca de 15% da força de trabalho da empresa japonesa.

O motivo do fecho, explica a agência noticiosa Reuters, prende-se com a quebra que tem existido na operação da fábrica de Wuhan, que produz modelos como o Ariya e o SUV X-Trail. Tal se deve, de acordo com o jornal Yomiuri, à crescente competição de fabricantes automóveis chineses.

A Nissan, na qual o grupo francês Renault detém uma participação de 35%, deverá publicar no próximo dia 13 de maio os resultados relativos ao ano fiscal de 2024-2025 terminado em março.

Um dos produtos mais importantes do mundo viu a sua afinado produção virada do avesso com a decisão de Donald Trump. E quando todos tentavam acomodar as novas tarifas, veio a moratória de 90 dias. A uma paragem abrupta das encomendas, sucedeu uma catadura inesperada de novos pedidos.

A marca reforça assim a presença em Lisboa num espaço com mais de 800 metros quadrados, em Chelas, onde se situa a primeira instalação Santogal Nissan.

A empresa indica que a produção do modelo Nissan Rogue “será mantida na fábrica de Smyrna, no Tennessee [EUA], de forma a manter produção nos Estados Unidos, isento dos novos direitos aduaneiros”.

Esta mudança na liderança da fabricante automóvel japonesa deve-se à deterioração do desempenho da marca, salienta a agência noticiosa "Reuters", que adianta que entre os possíveis candidatos a novo CEO da Nissan estão o diretor financeiro, Jeremie Papin, e o responsável pela estratégia da marca automóvel, Ivan Espinosa. Outra opção para CEO seria o responsável pelo setor de performance, Guillaume Cartier.