Estreito de Ormuz

“O Iraque produz atualmente 2,7 milhões de barris por dia e exporta entre 1,5 e 1,7 milhões de barris”, disse o ministro do petróleo iraquiano, Basem Mohamed Judeir, em conferência de imprensa.

A demora está a deixar o setor do petróleo nervoso: depois de ter passado a semana estável, o preço do brent aumentou 4%. Entretanto, o fracasso do plano israelita para remover a teocracia de Teerão está a deixar marcas na Mossad.

Para quem gere empresas em Portugal, a guerra que envolve os EUA e o Irão deixou de ser um tema de política externa distante. Hoje, é uma variável de gestão corrente, tão relevante como a taxa de juro ou o custo da energia.

"Estamos a ter discussões muito boas", declarou esta terça-feira durante uma deslocação à Califórnia, garantindo que Teerão quer chegar a um acordo. Questionado mais tarde, enquanto subia para o seu avião Air Force One em direção a Las Vegas, Donald Trump estimou que isso poderia acontecer "amanhã [hoje] ou no dia seguinte".

Uma sucessão de acontecimentos aponta para a erosão do ativo estratégico mais importante que sustentou a ordem internacional construída pelo Ocidente desde 1945: a previsibilidade.

Sem nada em concreto para já, o preço do petróleo respondeu positivamente àquilo que parece ser um desanuviamento da tensão no Estreito de Ormuz e no Mar Vermelho. Esta terça-feira, Trump recebe Benjamin Netanyahu e Volodymyr Zelensky – ambos nos EUA para o funeral do senador Lindsey Graham.

"Um deles sofreu um acidente e os restantes foram devolvidos ao Golfo Pérsico, graças à firme intervenção do Irão", declarou um responsável iraniano à agência noticiosa Fars. Os navios terão desligado os sistemas de navegação e posicionamento para tentarem transitar por uma rota "ilegal e insegura" a sul do Estreito de Ormuz, segundo a fonte.

O que os atos americanos protegeram, sem exceção, foi o controlo da rota. A segurança era o pretexto; a geografia era o fim.

Quando o Mar Vermelho e o Suez estão fechados, o mundo assemelha-se perigosamente ao tempo das caravelas. Se a isso se acrescentar o encerramento do Estreito de Ormuz, o desastre passa a ser iminente.

Os ataques continuaram este sábado. Os danos mais significativos ocorreram no Kuwait, quando o Irão atingiu uma estação de dessalinização de água e uma instalação petrolífera.

Com o petróleo brent a aumentar para valores próximos dos 90 dólares, o presidente dos Estados Unidos vai fazendo o que alguns dizem ser ‘experiências’: num dia, portagens de 20%, no dia seguinte negócios nos Estados Unidos.

Se não os podes vencer, junta-te a eles: o presidente dos Estados Unidos declarou que passa a cobrar uma taxa de 20% sobre toda a carga que passa pelo Estreito de Ormuz. Para pagar os custos da guerra e impedir que o comércio financie o regime de Teerão

O novo projecto fará com que os contentores entrem e saiam do EAU sem ter de passar pelo Estreito de Ormuz, sendo depois transportados por camião por via terrestre para Dubai, Abu Dhabi e países vizinhos do Golfo.

Presidente dos EUA anunciou reabertura do estreito de Ormuz com cobrança de taxas, mas medida está a ser criticada por provocar aumento no preço do petróleo.

O Comando Central dos EUA (Centcom) indicou, em comunicado, que foram atingidos sistemas de defesa aérea, radares, equipamentos de mísseis e drones, além de pequenas embarcações.

A Guarda Revolucionária ameaçou ainda atacar bases militares dos Estados Unidos na região do Golfo.

Os planos especificam que a ‘portagem’ não deve ser obrigatória, mas chamam a atenção para essa prática noutras passagens naturais. O princípio da União Europeia é o de rejeitar o pagamento, mas a opção terá de ser considerada. Londres parece inclinada a aceitar e a colocar o tema em debate.

O Chega apresentou esta quarta-feira um projeto de resolução no Parlamento em que recomenda ao Governo que promova a mobilização da comunidade internacional em defesa da liberdade de navegação no Estreito de Ormuz, defendendo uma posição firme de Portugal contra qualquer tentativa do Irão de impor restrições ou portagens à passagem de navios comerciais naquela rota estratégica.

"Um petroleiro informou ter sido atingido por um projétil desconhecido no lado de bombordo, provocando um incêndio, enquanto navegava para sul", escreveu a UKMTO num comunicado, acrescentando que o incidente não causou feridos nem danos ambientais.

Os Estados-membros europeus não estão ainda seguros da posição dos Estados Unidos. Ao mesmo tempo, a Turquia quer maior comprometimento dos aliados, apesar de ser um país necessariamente próximo da Rússia. E depois, há sempre a questão do dinheiro. Tudo a partir de Ancara, a 7 e 8 de julho.