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Nos primeiros nove meses deste ano, o capital mobilizado no mercado transacional em Portugal caiu 45%, face a igual período do ano passado, para 7,8 mil milhões de euros, de acordo com os dados da TTR Data. O número de operações reduziu-se em 27%, para 379.
É um prolongamento da tendência de quebra verificada desde o início do ano.
No terceiro trimestre houve 120 operações de fusões e aquisições (M&A, na sigla inglesa), anunciadas ouconcluídas, no valor de 4,7 mil milhões de euros, insuficientes para compensarem a quebra acumulada.
O recuo em Portugal contrasta com a evolução do Sul da Europa. No primeiro semestre, o valor das fusões e aquisições na região aumentou 37%, para 147,7 mil milhões de euros, apesar de o número de negócios ter diminuído 6%, para 1.858. São dados de um relatório da Forvis Mazars e da Mergermarket. O crescimento foi impulsionado por grandes transações.
Segundo o mesmo estudo, no mesmo período, em Portugal, o capital mobilizado limitou-se a 800 milhões de euros de valor anunciado, contra os 6,3 mil milhões um ano antes, o que decorre do efeito Novobanco. O número de operações caiu 37%, para 82.
O peso das operações excecionais marcou 2025. A aquisição do Novobanco pelo francês BPCE, anunciada por 6,4 mil milhões de euros, inverteu os indicadores de um ano que, sem esse negócio, teria apresentado uma quebra acentuada.
A Mergermarket identificou 33 potenciais operações em Portugal, em 12 setores, num universo de 608 oportunidades sinalizadas no Sul da Europa.
“Embora o mercado português de M&A registe um número de transações menor, a verdade é que existem muitas oportunidades”, afirma Filipa Matias, senior manager de Transaction and Advisory Services da Forvis Mazars em Portugal. Acrescenta que a atividade nas operações de pequena e média dimensão “continua presente, embora seja menos visível nos dados de transações com valores divulgados”.
“Há muito capital disponível, não há é, se calhar, tantas oportunidades”, afirmou Rui Corrêa Henriques, responsável pelo Corporate and Investment Banking do Santander em Portugal, ao Jornal Económico em setembro. O banqueiro antecipa uma recuperação no prazo de seis a 18 meses.
Os resultados do estudo da Forvis Mazars e da Mergermarket não são diretamente comparáveis com os da TTR Data, por utilizarem critérios diferentes, mas confirmam que o número de negócios caiu e que faltam grandes operações.
Estrangeiros compram
Segundo a TTR Data, Espanha foi o país que mais investiu em Portugal até setembro, com 28 operações, e também foi o principal destino do investimento português, com 37 negócios, e no Reino Unido, com nove.
As compras estrangeiras no setor de tecnologia e internet recuaram 16% em termos homólogos.
Entre os negócios destacados pela Forvis Mazars no primeiro semestre está o investimento no grupo de mediação de seguros Sabseg, numa operação global de 600 milhões de euros envolvendo a Miura Partners e o reforço da posição da Schroders, de 2% para 20%. Seguiu-se a aquisição do Caesar Park, em Sintra, pela Catterton Management e pela Cedar Capital Partners, por 140 milhões.
O Estado registou um excedente de 5.064 milhões de euros até setembro, abaixo dos 6.303 milhões de euros reportados no período homólogo, revelou a síntese de execução orçamental.
“O saldo global das Administrações Públicas, em termos homólogos, decresceu 1.238,5 milhões de euros, o que resultou do comportamento do saldo da Administração Central, com uma diminuição de 2.902,6 milhões de euros (-1.674,5 milhões de euros, sem o efeito dos pagamentos para regularização de dívidas do SNS)”, lê-se no documento divulgado pela Entidade Orçamental (antiga DGO – Direção-Geral do Orçamento).
Por sua vez, os saldos global e primário da Administração Central e Segurança Social, no terceiro trimestre, foram de, respetivamente, 3.327,5 milhões de euros e 8.589,6 milhões de euros, o equivalente a descidas de 1.680,3 milhões de euros e de 1.230,1 milhões de euros.
Na evolução do saldo global pesou o facto de o crescimento da despesa em 10,6%, excluindo o efeito dos pagamentos do Serviço Nacional de Saúde (SNS) até setembro, ter ficado acima do verificado na receita (9,5%).
Já o saldo global das Administrações Regional e Local atingiu 1.736,9 milhões de euros, mais 441,8 milhões de euros face ao ano anterior.
Na Administração Regional, o saldo atingiu 118,9 milhões de euros, um acréscimo de 195 milhões de euros relativamente ao mesmo período de 2025.
Na Administração Local, por seu turno, o saldo foi de 1.618 milhões de euros, subindo em 246,8 milhões de euros relativamente ao ano anterior.
Até setembro, a despesa das Administrações Públicas agravou-se 12%, enquanto a despesa primária ascendeu 12,1%.
“Expurgada do efeito dos pagamentos para regularização de dívidas do SNS e da despesa efetiva no âmbito do PRR [Plano de Recuperação e Resiliência], a despesa e a despesa primária crescem 7,8%, sustentadas, especialmente, na evolução das transferências correntes, particularmente na contribuição financeira para o orçamento da União Europeia e nos encargos com as pensões”, ressalvou.
O despiste de um autocarro operado pela Rodoviária do Alentejo e ao serviço da Rede Expressos provocou hoje de manhã um morto, dois feridos graves e cinco ligeiros perto de Baleizão, Beja, informaram as empresas transportadoras e fontes do socorro.
A vítima mortal é o condutor da viatura, Fernando Caeiro, que contava com mais de 25 anos de serviço na Rede Expressos. Os sete passageiros a bordo sofreram ferimentos — dois com gravidade e cinco ligeiros —, constituindo a totalidade dos ocupantes do veículo.
O acidente ocorreu cerca das 08h00 na Estrada Nacional 260 (EN260), no troço que liga Vila Verde de Ficalho a Lisboa, numa carreira que previa paragem na cidade de Beja.
Em comunicado conjunto e declarações à Lusa, a Rodoviária do Alentejo e a Rede Expressos indicaram que a avaliação preliminar e os relatos dos passageiros apontam para uma doença súbita do motorista como causa provável para a perda de controlo do veículo e consequente despiste.
A Rede Expressos manifestou “profundo pesar” pelo falecimento do profissional, sublinhando a sua “dedicação e profissionalismo”, e endereçou condolências à família, amigos e colegas. Em paralelo, a operadora e a Rodoviária do Alentejo garantiram total solidariedade e a prestação de apoio e acompanhamento psicológico e social aos familiares do condutor e aos passageiros afetados.
Ambas as empresas sublinharam estar em articulação direta com as autoridades competentes para apurar todas as circunstâncias do acidente.
Nas operações de socorro estiveram envolvidos os Bombeiros Voluntários de Beja, o Instituto Nacional de Emergência Médica (INEM), com a Viatura Médica de Emergência e Reanimação (VMER), e a Guarda Nacional Republicana (GNR), que procedeu ao condicionamento do tráfego na EN260 para permitir o resgate das vítimas.
Centenas de residentes de Oleshky, cidade ocupada pela Rússia no sul da Ucrânia, começaram a ser retirados esta sexta-feira (dia 30) durante um cessar-fogo localizado que permite a entrada de ajuda humanitária e a saída de civis de uma zona isolada devido a meses de combates, minas e drones, segundo a CNN e outros órgãos de comunicação internacionais. A trégua, mediada pela primeira-dama dos Estados Unidos, Melania Trump, expira no domingo dia 1.
Mais tarde nesta sexta-feira a Rússia anunciou a conclusão da operação humanitária na cidade ucraniana ocupada de Oleshky, onde um cessar-fogo permitiu retirar civis e distribuir ajuda, sem precisar quantas pessoas foram retiradas.
“Estamos a concluir a nossa missão humanitária em Oleshky”, afirmou a representante russa para os direitos humanos, Yana Lantratova, num vídeo divulgado na plataforma Telegram, a partir da cidade de Armiansk, na Crimeia anexada pela Rússia.
Segundo a responsável, o comboio de retirada, composto por 25 autocarros e nove ambulâncias, chegou a Armiansk, onde os civis foram separados de acordo com o destino escolhido: território controlado pela Ucrânia ou pela Rússia.
A trégua começou antes do previsto, em 27 de outubro, e área foi ampliada de Oleshky para outras zonas da região de Kherson, para permitir passagem segura dos comboios humanitários.
A operação envolve 25 autocarros, com capacidade para cerca de 750 pessoas, segundo o provedor de justiça ucraniano Dmytro Lubinets, que se deslocou à cidade para acompanhar a retirada. Os residentes podem optar por seguir para território controlado pela Rússia ou pela Ucrânia; a rota prevista passa pela Crimeia, pela Rússia e pela Bielorrússia até à fronteira ucraniana.
Oleshky, na região de Kherson e nas margens do rio Dnipro, está sob ocupação russa desde 2022 e tinha cerca de 24 mil habitantes antes da invasão. As autoridades ucranianas estimam que permaneçam na cidade cerca de 1,7 mil a 2 mil pessoas, a maioria idosos, além de aproximadamente 50 crianças.
A situação humanitária tem-se agravado nos últimos meses: os residentes relatam falta de alimentos, medicamentos, água potável, electricidade e gás. As rotas de saída foram minadas ou passaram a ser vigiadas por drones, tendo a cidade sido também severamente afetada pela inundação resultante da destruição da barragem de Kakhovka.
O acordo previa a suspensão dos ataques a partir de 27 de outubro, com o objetivo de abrir um corredor humanitário e organizar o transporte dos residentes que pretendam sair da cidade. A Casa Branca afirmou que Melania Trump atuou como intermediária entre Moscovo e Kiev, definindo objetivos, procedimentos, calendário e condições da trégua.
O Presidente russo, Vladimir Putin, enalteceu esta quinta-feira o papel da primeira-dama norte-americana e acusou a Ucrânia de ter minado os acessos à cidade, agravando a crise humanitária. A Ucrânia, por sua vez, acusa a Rússia de bloquear o envio de mantimentos e de dificultar a fuga dos residentes.
O cessar-fogo trouxe também uma pausa relativa à cidade de Kherson, controlada pela Ucrânia e frequentemente atingida por ataques russos. A trégua deverá durar até domingo, mas não há garantia de que seja prolongada ou convertida num cessar-fogo mais alargado.
O episódio acontece enquanto a Rússia e a Ucrânia procuram o alinhamento com Washington antes de possíveis negociações tripartidas em novembro. A retirada de civis representa um alívio humanitário imediato, mas não resolve o impasse militar nem o futuro da cidade ocupada.
Jornalistas dos três países envolvidos — Ucrânia, Rússia e EUA — foram convidados para dar transparência à operação.
A TAP Air Portugal inaugurou uma nova rota direta entre Lisboa e Orlando, no estado norte-americano da Florida, reforçando a sua rede nos Estados Unidos e aumentando a conectividade entre Portugal e um dos principais destinos turísticos e económicos da América do Norte.
A nova ligação será operada três vezes por semana, às segundas-feiras, quintas-feiras e sábados, com aeronaves Airbus A330, oferecendo um total de 286 lugares por voo, distribuídos por 34 lugares em classe executiva, 12 em Economy Prime e 240 em classe económica.
Segundo a companhia aérea, os bilhetes para a nova rota estão disponíveis a partir de 529 euros.
Com a entrada em operação desta ligação, a TAP passa a servir 11 destinos nos Estados Unidos, consolidando a aposta naquele mercado, considerado estratégico para a transportadora portuguesa.
Citado num comunicado divulgado pela empresa, o diretor financeiro (CFO) da TAP, Renato Inácio, afirmou que a nova rota representa mais um passo na expansão da companhia na América do Norte.
“Com o lançamento da rota entre Lisboa e Orlando, a TAP Air Portugal continua a investir no reforço da sua rede na América do Norte, um mercado de enorme relevância para a companhia”, afirmou.
O responsável considerou ainda que a nova ligação aproxima Portugal de uma das principais regiões turísticas e económicas dos Estados Unidos, ao mesmo tempo que permite aos passageiros provenientes da Florida aceder, através do ‘hub’ de Lisboa, a destinos na Europa, África e América do Sul.
A TAP defende que a nova rota responde ao aumento da procura de viagens de lazer e negócios entre os dois lados do Atlântico.
Conhecida mundialmente pelos seus parques temáticos, Orlando é um dos destinos turísticos mais visitados dos Estados Unidos, acolhendo anualmente milhões de visitantes. A cidade alberga infraestruturas como o Walt Disney World Resort, o Universal Orlando Resort e o SeaWorld Orlando.
Além do turismo, a região é também um importante polo económico, com atividade em setores como a tecnologia, a aeronáutica, a indústria espacial, a saúde e a biotecnologia, beneficiando da proximidade ao Kennedy Space Center e ao ecossistema aeroespacial da Florida.
A companhia considera que a nova ligação poderá contribuir para o aumento das relações empresariais, do investimento e da cooperação económica entre Portugal e a região da Florida.
Com esta rota, a TAP prossegue a estratégia de reforço da sua rede internacional, apoiada no ‘hub’ de Lisboa, através do qual disponibiliza ligações para dezenas de destinos em Portugal, Europa, África e América do Sul.
O preço por litro de gasolina deverá descer 2,5 cêntimos e o de gasóleo subir 2,0 cêntimos na próxima semana, segundo a estimativa de hoje da Associação Nacional dos Revendedores de Combustíveis (Anarec).
Com base nos atuais valores da Direção-Geral de Energia e Geologia (DGEG), referentes a quinta-feira, e tendo em conta as previsões da Anarec, o preço médio do gasóleo simples deverá atingir 2,192 euros por litro, enquanto o da gasolina simples 95 deverá recuar para os 2,031 euros por litro.
Estas estimativas já contam com o acerto do Imposto sobre os Produtos Petrolíferos e Energéticos (ISP).
Os preços dos combustíveis continuam a ser impactados pela guerra no Irão, a tensão geopolítica no Médio Oriente e o consequente fecho do estreito de Ormuz, por onde passa 20% do comércio de petróleo e gás natural, bem como pelos ataques a refinarias no contexto da guerra na Ucrânia.
O preço do contrato genérico de barril de Brent para entrega em dezembro, de referência na Europa, atingiu hoje os 117 dólares, que compara com 114 dólares cerca da mesma hora da semana passada.