Últimas Notícias
A AEP – Associação Empresarial de Portugal, em parceria com a AFIA – Associação de Fabricantes para a Indústria Automóvel, promove a participação de 15 empresas portuguesas no stand coletivo de Portugal na IZB – International Suppliers Fair, “uma das principais feiras europeias dedicadas aos fornecedores da indústria automóvel. O certame decorre de 27 a 29 de outubro, em Wolfsburgo, na Alemanha”.
A participação portuguesa, refere comunicado, tem como objetivo promover novas oportunidades de negócio, reforçar a internacionalização das empresas nacionais e valorizar as competências da indústria portuguesa junto dos principais agentes internacionais do setor automóvel.
“A internacionalização é determinante para a competitividade das empresas portuguesas. A presença na IZB permite aproximar os nossos fabricantes dos principais decisores internacionais, criar contactos comerciais e posicionar as competências nacionais num mercado altamente exigente e competitivo”, afirma o presidente do conselho de administração da AEP, Luís Miguel Ribeiro, citado pelo comunicado.
As 15 empresas participantes representam diferentes áreas da cadeia de fornecimento automóvel, incluindo a fabricação de componentes metálicos e plásticos, moldes, peças de precisão, tratamentos de superfície e soluções para o interior dos veículos. A diversidade de especializações evidencia a capacidade da indústria portuguesa para responder às necessidades de um setor marcado pela transformação tecnológica e pela evolução dos processos de produção.
Realizada em Wolfsburgo, cidade onde se encontra a sede da Volkswagen AG, a IZB constitui uma plataforma de contacto entre fornecedores, fabricantes automóveis, responsáveis de compras e outros decisores internacionais. A feira permite apresentar produtos, tecnologias e soluções relacionadas com áreas como a mobilidade elétrica, a conectividade, a sustentabilidade e a produção 4.0.
Na edição de 2024, o certame reuniu 843 empresas de 33 países e cerca de 40 mil visitantes profissionais, num espaço de exposição de 38 mil metros quadrados, confirmando a sua relevância como ponto de encontro internacional para a indústria de fornecedores automóveis.
“Num setor em que as cadeias de fornecimento estão em permanente evolução, as empresas portuguesas precisam de reforçar a sua presença nos mercados internacionais e de estar próximas dos clientes e dos centros de decisão. É esse acesso que procuramos facilitar, criando condições para que as competências da indústria nacional se traduzam em novas oportunidades comerciais”, sublinha Luís Miguel Ribeiro.
Esta é a quinta participação da AEP na IZB, depois das edições de 2016, 2018, 2022 e 2024, dando continuidade ao trabalho de promoção das empresas portuguesas no mercado alemão e de aproximação aos principais intervenientes internacionais da indústria automóvel. A iniciativa integra o projeto BOW – Business on the Way, desenvolvido no âmbito do Portugal 2030, através do COMPETE 2030, e cofinanciado pela União Europeia.
O projeto BOW – Business on the Way concluiu em 2025 um total de 22 ações de apoio à internacionalização empresarial, entre 14 participações em feiras internacionais e 8 missões empresariais, abrangendo 21 mercados e envolvendo 150 empresas nacionais. A aposta em feiras e missões empresariais integra a estratégia de internacionalização desenvolvida pela AEP desde 1990.
O ministro das Infraestruturas e Habitação rejeitou esta segunda-feira, 26 de outubro, no parlamento, as suspeitas de conflito de interesses na aprovação do novo Regime Jurídico da Urbanização e Edificação (RJUE), acusando o PS de “aproveitamento político”.
Na sua declaração inicial perante a Comissão de Infraestruturas, Mobilidade e Habitação, Miguel Pinto Luz, disse: “Estou aqui porque quis aqui estar e pedi para ser ouvido com urgência, não tenho nada a esconder.”
O governante não escondeu, por outro lado, a sua indignação “com a ligeireza com que se fazem acusações gravíssimas e se põe em causa o bom nome de uma pessoa”.
O PS pediu uma audição parlamentar urgente do ministro (depois de um requerimento inicial ter sido rejeitado na terça-feira) para esclarecer as suspeitas de conflito de interesses na aprovação do novo RJUE, alegando que Pinto Luz pode ter beneficiado das alterações propostas.
O pedido surgiu na sequência de uma notícia da revista Sábado, segundo a qual o novo RJUE, aprovado em maio pelo Governo, encurtou prazos para impugnar licenciamentos, podendo assim impedir a contestação a decisões tomadas por Miguel Pinto Luz enquanto vice-presidente da Câmara Municipal de Cascais.
Entre os casos referidos está o hotel Hilton, entre Carcavelos e Parede, embargado pelo Ministério Público, que contestou o seu licenciamento antes da entrada em vigor das novas regras.
Perante a “acusação falsa” e “profundamente ofensiva”, Pinto Luz garantiu respeito pelo parlamento, mas opôs-se ao “direito de lançar suspeitas”, pedindo rigor.
Pinto Luz “amnistiou-se a si próprio, legislou descaradamente em benefício próprio”, retorquiu o deputado socialista Miguel Costa Matos, adiantando que o PS irá apresentar “uma iniciativa legislativa para corrigir e assegurar o pleno escrutínio das intervenções urbanísticas amnistiadas pelo [novo] RJUE”.
A reforma do RJUE – defendeu-se Pinto Luz – mantém os mecanismos de escrutínio, só acelerou os processos.
Sobre o caso concreto do hotel Hilton, o ministro escusou-se a comentar, dado que decorre em tribunal, frisando apenas que não tomou, enquanto autarca, “uma decisão contra um parecer dos serviços” e aproveitou para rejeitar quaisquer ambições políticas futuras em Cascais.
Reconhecendo “todo o direito” do parlamento “de fazer o escrutínio”, Pinto Luz garantiu que assumirá as “responsabilidades” se algo for provado na justiça.
Numa comissão de ânimos quentes e trocas acesas de palavras, o ministro considerou o levantar de suspeitas da oposição de esquerda como “ridículo”, aludindo a supostas “agendas ocultas”, e deixou muitos deputados sem resposta, repetindo: “não tenho nada a acrescentar”.
À margem do tema da audição, o ministro foi questionado pelo Chega sobre o que está o Governo a fazer para dar resposta à crise de habitação.
“Claro que precisamos de mais casas, mas já se vê um acelerar”, observou Pinto Luz, notando que o Governo está “a corrigir uma rota absolutamente catastrófica” dos últimos executivos socialistas.
À saída da comissão, o ministro não respondeu às perguntas dos jornalistas sobre o atual clima de tensão social decorrente das manifestações em defesa do direito à habitação que têm mobilizado milhares de pessoas nas ruas de várias cidades do país.
O Gemini, inteligência artificial (IA) da Google, passou a disponibilizar, a nível mundial, Portugal incluído, um ‘hub’ [plataforma] com novas ferramentas dirigido a microempresas e pequenos empreendedores, de acordo com informação divulgada pela tecnológica.
As soluções, de acordo com a Google, visam “poupar tempo precioso a estes empreendedores permitindo-lhes focar no essencial”.
Desde a configuração de elementos gráficos – que permite gerar campanhas e materiais promocionais alinhados com a identidade visual -, passando por informação financeira em tempo real (transformação instantânea de faturas, recibos,entre outros), estas são algumas das ferramentas apresentadas no ‘hub’.
Este ‘hub’ central faz conexão com soluções do Google Workspace, Google Ads e Perfil da Empresa, bem como integração direta com plataformas essenciais como Shopify, Canva, Adobe, Xero, Wix e Zoho.
“Estamos a disponibilizar uma página de destino (landing page) para empresas, desenhada para ajudar os proprietários de pequenas empresas a otimizar as tarefas diárias. A partir deste hub central, podem construir a sua marca, analisar resultados financeiros, compreender comportamentos de clientes e muito mais”, refere a tecnológica, no blogue da empresa.
Segundo a Google, “a página de destino empresarial, as funcionalidades de marketing e finanças, e as novas aplicações associadas vão ser disponibilizadas globalmente ao longo dos próximos dias para todos os utilizadores da aplicação Gemini”.
O município das Lajes do Pico, nos Açores, iniciou o processo de consulta pública para a criação de uma taxa turística, que prevê a cobrança de dois euros por hóspede e por noite nos empreendimentos turísticos e alojamentos locais.
O aviso, assinado pela presidente da Câmara Municipal, Ana Brum, foi publicado hoje 26 de outubro em Diário da República e a proposta foi aprovada para consulta pública por deliberação da autarquia, na reunião ordinária de 30 de julho.
De acordo com o documento, a taxa será aplicada por dormida, até ao máximo de três noites consecutivas por hóspede, por estabelecimento turístico e alojamento local.
Nos parques de campismo e de caravanismo, o valor da taxa turística será reduzido para metade do montante, ou seja, passando a ser de um euro por pessoa e por noite, refere o aviso consultado pela agência Lusa.
Estão previstas três situações de isenção: hóspedes com menos de 13 anos, pessoas com incapacidade igual ou superior a 60% e residentes fiscais nos Açores.
Pela prestação do serviço de liquidação e cobrança da taxa, as Entidades Responsáveis recebem uma comissão de cobrança no valor de 2,5 %, sujeita a IVA à taxa legal em vigor.
Os montantes decorrentes da cobrança das taxas turísticas deverão ser entregues ao município no prazo de 15 dias a contar da data da guia de pagamento, de acordo com o documento.
O município justifica a criação da taxa com “um crescimento gradual da atividade turística” e com a necessidade de assegurar recursos para responder “a uma maior pressão” sobre as infraestruturas e os serviços públicos locais.
“O regulamento visa promover uma gestão equilibrada, responsável e sustentável do crescimento da atividade turística no concelho, assegurando que os encargos públicos gerados por essa atividade sobre as infraestruturas e serviços municipais sejam repartidos de forma justa, nos termos do princípio da equivalência consagrado no Regime Geral das Taxas das Autarquias Locais”, sublinha a autarquia.
De acordo com o município, “o incremento da procura turística, apesar dos seus efeitos positivos no desenvolvimento local, traduz-se numa maior pressão sobre as infraestruturas e serviços municipais, designadamente ao nível da gestão de resíduos, limpeza urbana, manutenção de espaços públicos, preservação ambiental, sinalética e criação de infraestruturas de apoio aos visitantes”.
O documento destaca ainda a importância de promover projetos culturais e recreativos, requalificar espaços de domínio público e melhorar as acessibilidades.
A autarquia considera que a taxa permitirá salvaguardar a qualidade de vida da população residente e contribuir para uma experiência qualificada dos visitantes.
Na fundamentação económico-financeira, que integra o regulamento o município aponta que a aplicação da taxa turística de dois euros “representará uma receita anual estimada de 42.544,00 euros, que permitirá “suportar parte dos encargos relacionadas com a população turística”.
A taxa turística, criada com o presente regulamento, concretiza “a contrapartida de utilidades de singular aproveitamento, geradas pela realização de despesa pública pelo município das Lajes do Pico”, acrescenta o documento.
As entidades responsáveis pela cobrança da taxa turística devem registar-se na plataforma eletrónica, até 30 dias após iniciarem a sua atividade ou da entrada em vigor do regulamento e respetivo funcionamento da plataforma.
A consulta pública decorre pelo prazo de 20 dias úteis.
Após o período de consulta pública, os serviços municipais elaborarão relatório de ponderação das participações recebidas, que será submetido à Câmara Municipal antes da votação final.
Até setembro foram vendidas 111.490 habitações em Portugal Continental, o que significou uma quebra de 9%, em relação ao período homólogo, quando o número de casas vendidas foi de 122.500, tendo o ano de 2025 encerrado com um total de 164.120 habitações transacionadas, segundo os dados revelados pelo Índice de Preços Residenciais da Confidencial Imobiliário esta segunda-feira, 26 de outubro.
Nos primeiros nove meses deste ano, o mercado registou uma média trimestral de cerca de 37.160 habitações vendidas, abaixo das 41.030 transações por trimestre observadas no ano anterior. As vendas de casas usadas caiu 12,3% face ao período homólogo, totalizando 92.340 transações.
Já a habitação nova registou um total de 19.150 transações, o que representou um crescimento homólogo de 10,9%, representando atualmente 17% do total das transações realizadas, acima dos 14% registados no período homólogo de 2025.
Por outro lado, a habitação usada, embora continue concentrar a maioria das vendas, viu o seu peso no mercado recuar de 86% para 83%.
A Menzies Aviation obteve as licenças de assistência em escala (handling) nos aeroportos de Lisboa, Porto e Faro por um período de sete anos, no âmbito do concurso promovido pela Autoridade Nacional da Aviação Civil (ANAC), anunciou esta segunda-feira a empresa.
Com esta decisão, a Menzies assegura a sua presença a longo prazo nos três principais aeroportos portugueses, onde emprega mais de 3.500 pessoas e presta assistência a mais de 100 mil rotações de aeronaves por ano. A empresa opera também nos aeroportos do Funchal e do Porto Santo, na Madeira, o que lhe permite assegurar uma rede de âmbito nacional.
A licença vale por sete anos e visa garantir previsibilidade a clientes, trabalhadores e parceiros aeroportuários, criando condições para investimento, inovação e crescimento nas operações da Menzies em Portugal.
A Menzies reforçou a sua posição no mercado português após ter adquirido, em 2024, a participação maioritária na Serviços Portugueses de Handling (SPdH), a antiga Groundforce Portugal, à TAP Air Portugal. Em junho de 2026, passou a deter a totalidade do capital da empresa, que continua a contar com a TAP entre os seus clientes.
“Portugal é um mercado estrategicamente importante para a Menzies e uma porta de entrada fundamental entre a Europa, a América do Norte, a América do Sul e África”, afirmou o CEO da Menzies Aviation, Hassan El-Houry, citado no comunicado, sublinhando o investimento da empresa nas operações, nas pessoas e na capacidade de serviço.
Hassan El-Houry, CEO da Menzies Aviation, afirmou ainda que “nos últimos anos, investimos de forma significativa nas nossas operações, nas nossas pessoas e na nossa capacidade de serviço, e mantemos o compromisso de apoiar os nossos clientes, colaboradores e parceiros aeroportuários. Contamos continuar a desempenhar um papel importante no crescimento do setor da aviação em Portugal nos próximos anos”.
O vice-presidente executivo da Menzies para a Europa, Miguel Gomez Sjunnesson, referiu que Portugal recebeu 72,5 milhões de passageiros em 2025, mais 4,7% do que no ano anterior, um valor recorde que, segundo disse, cria oportunidades para apoiar as companhias aéreas que crescem e investem no mercado. “Estas licenças oferecem previsibilidade ao nosso negócio a longo prazo e criam a estabilidade necessária para planear, investir e apoiar os nossos clientes”, acrescentou.
A Menzies Aviation, sediada em Londres, opera em mais de 347 aeroportos de 65 países, presta serviços a mais de 5,3 milhões de voos por ano e movimenta mais de 2,4 milhões de toneladas de carga.