Autor: Nuno Cintra Torres, Professor Universitário

Não vejo onde está quem se apresente com credibilidade, quem com uma palavra de liderança condense todo um projeto de reconstrução.

Segundo os economistas, as três coisas que propulsionam verdadeiro crescimento são infraestruturas, educação e investigação. Portugal está mal nos três.

O mitológico desenrascanço português não vai resultar num brilharete. Vai haver altar-palcos, mas todos sabemos a que custo financeiro e moral. É preciso que o Governo tenha a coragem de se opor aos vários 'lobbies' que querem construir a toda a força.

A humildade não faz parte da natureza de possidentes, novos-ricos e pseudo-estadistas portugueses. Como escreveu Eduardo Lourenço sobre os portugueses, é tudo aparência.

Não há uma grande ideia discutida, consensualizada, agregadora de esforços e produtora de eficiência económica sobre o que Portugal quer ser, qual a posição que Portugal pode ocupar na competitividade entre as nações.

Cinco meses depois da minha sugestão, o Conselho de Ministros decidiu atualizar o Relatório Porter nas Grandes Opções do Plano, documento aprovado na semana passada pelo Executivo.

Portugal precisa de reformar aspetos da cultura social, promovendo a autonomia pessoal e educando as chamadas elites. Tal como deve promover a felicidade dos portugueses juntando-nos à média do PIB europeu.

Os museus oferecem experiências que funcionam a diversos níveis cognitivos e sensoriais. Com a pandemia, há quem tema que o museu online venha a substituir a visita física ao museu e a fruição in loco do seu espaço e coleção.

O espírito de rebanho é notável entre os portugueses. Agora o pânico passou do rebanho para os pastores. Saiam de casa. Comprem, seus apavorados. Não destruam a economia.

Como todos sabemos, infelizmente, hoje não há oposição política organizada. O centro-direita político não existe.

O ajuntamento na AR será visto por muitos como um ataque ao ideal de Liberdade, revelando desprezo pelos cidadãos que ficam em casa, que se sentem prisioneiros, cumpridores das leis.

Pode parecer frio e calculista encarar a pandemia como uma oportunidade, mas não pode tudo continuar igual. Temos de reforçar e ampliar as áreas industriais que são o principal exportador português.

Fidelio, hino à justiça e liberdade composto por Beethoven após a Revolução Francesa, poderia ser o nosso hino no regresso à normalidade...

As crianças um dia vão chorar a infância destroçada. O e-Learning no secundário isola e impõe um novo tipo de disciplina e de responsabilidade a pais e filhos.

Os portugueses estão muito mais à frente que a esmagadora maioria dos políticos. Este Estado está caduco, completamente ultrapassado pela cidadania que está muito bem e muito melhor informada.

Há muitas vantagens políticas, económicas e ambientais em pensar estrategicamente em conjunto a alta velocidade e o transporte aéreo. A preocupação em manter as populações no “interior” é um ideal que choca com a tendência universal: em breve 80 por cento da população europeia viverá em cidades. É uma noção medieval que persiste em considerar […]

Há muitas vantagens políticas, económicas e ambientais em pensar estrategicamente em conjunto a alta velocidade e o transporte aéreo.

Para ser totalmente “verde”, o hidrogénio deve ser produzido com recurso a energias renováveis tendo como matérias-primas a água ou a biomassa. Entretanto, foi anunciado que em Sines se irá produzir hidrogénio em quantidade.

Porque serão os portugueses tão infelizes? Será resultado da perceção de um elevado nível de corrupção? Crescimento económico débil? Ausência de sentido de destino coletivo? Não há uma elite dedicada ao bem comum?

O novo aeroporto de Lisboa já existe em Beja? Para um leigo na matéria como eu, parece óbvio que Beja oferece uma solução imediata e integrada na alta velocidade: Lisboa-Sines-Beja-Évora-Madrid.