Autor: André Cabrita-Mendes

Companhia franco-neerlandesa considera que a guerra no Médio Oriente e a crise energética não vão mudar nada na sua proposta pela TAP.

Emirados Árabes fartaram-se dos sauditas e abandonaram o cartel. Estão apostados em produzir mais petróleo para conseguir mais dinheiro. A guerra continua a mudar a região e o mundo.

Fusão dos portugueses com a Moeve mantém-se intacta apesar do conflito no Médio Oriente. Junção de três refinarias dá maior poder de fogo para enfrentar crises, defende Galp.

Produtores de aviões de combate da Europa e dos EUA alinham-se para fornecer a Portugal o substituto dos F-16. Vários países já passaram por este processo: quem está a ganhar a batalha global pela supremacia aérea?

Beyond Vision vai ajudar emergências dos EUA a salvar vidas. Já está a trabalhar para neutralizar drones iranianos e russos no Médio Oriente e na Ucrânia. E critica burocracia nacional.

Air France-KLM considera "positiva" a saída da IAG da corrida.

"Existem propostas europeias muito fortes em cima da mesa para Portugal", defende a Associação Europeia de Defesa referindo-se aos SAAB Gripen da Suécia, Eurofighter Typhoon de consórcio europeu e os Dassault Rafale de França. Pela 'Team USA', alinham os F-35.

Tal como outras petrolíferas ibéricas, a Galp viu a sua operação ser afetada na refinaria de Sines e estuda a possibilidade de avançar para a justiça para exigir indemnizações.

Com o país produzir a maioria do combustível para aviões, a Galp está a reforçar os stocks de jet fuel e rejeita alarmismos: "não há sinal de alarme em Portugal".

Companhia mantém prazo para chegar a acordo com espanhóis. Na Namíbia, prepara-se para nova campanha de avaliação ainda este ano.

Suecos querem vender a Portugal o substituto do F-16. Argumentam que o Gripen custa um terço face a rivais, voa mais horas e tem mais tecnologia. SAAB aponta que o país tem muito potencial para produzir componentes e não rejeita a hipótese de vir a fabricar caças. Gripen nasceu num país que vive próximo da ameaça russa e vai ser usado nos céus da Ucrânia.

Pequim quer atrair startups de vários setores, incluindo de energias renováveis e de inteligência artificial. Objetivo: instalarem-se em Macau para entrarem no mercado chinês.

Dona da mina de Boticas diz que lítio nacional torna o país mais atraente para projetos industriais de companhias asiáticas. Guerra no Médio Oriente está a tornar mais "forte" o apelo da eletrificação e do lítio devido à crise energética.

Um total de 500 milhões de barris desapareceram do mercado, o equivalente a 11 dias de paragem no tráfego rodoviário a nível mundial.

Os carros elétricos chineses vieram para ficar e já conquistaram o seu lugar ao sol. Pesam cerca de um quinto e viram as suas vendas subir muito acima do ritmo do mercado. Portugal vai ganhar mais duas marcas do Império do Meio, atingindo quase 30 no total.

Companhia detida por um dos maiores bancos mundiais já conta com sete centrais solares em Portugal, está a construir outras duas e tem em marcha um plano para continuar a crescer no país nos próximos anos.

O país tem jet fuel garantido até agosto, garante o Governo com base na informação da única refinaria nacional, mas há mais hipóteses de abastecimento a partir das refinarias espanholas.

Petróleo e gás afundam com notícia de reabertura.

Especialistas defendem retoma de pesquisa de petróleo e gás. Galp considera que a “avaliação responsável” contribui para “reduzir dependências” e reforçar “segurança energética”.

Incerteza regulatória causada pelas decisões do Governo de Donald Trump levou a companhia a suspender os projetos.