Motores

A Uber planeia introduzir 25 mil carros elétricos em três anos na índia, fazendo cumprir a sua meta de até 2040 ter 100% das suas viagens em veículos com zero emissões.

Os players do mercado de gestão de frota acreditam que o futuro é tecnológico e, para isso, têm apostado em ferramentas que auxiliam os clientes e que descomplicam a gestão financeira do negócio.

Várias empresas significam várias soluções. O Jornal Económico foi perceber que soluções existem no mercado de gestão de frotas e comparar preços entre as empresas.

Os sistemas informáticos de gestão de frotas transformaram-se, nas duas últimas décadas, em poderosos softwares baseados na nuvem, quando antes eram apenas tecnologias de localização em GPRS ou GPS.

No primeiro mês do ano foram produzidos 20.547 veículos no país, dos quais mais de 13 mil são ligeiros de passageiros. O maior aumento observou-se entre os veículos pesados, cuja produção cresceu 122,6%.

A ACAP defende que o programa deve arrancar este ano como forma de estimular a indústria automóvel nacional.

A importação de carros usados atingiu um novo recorde em 2022 em Portugal: 105 mil automóveis. O peso dos carros importados usados correspondeu a 67% das novas matrículas de automóveis emitidas em Portugal no ano passado: por cada 10 novas matrículas nacionais, quase sete são de carros usados comprados no estrangeiro.

Na opinião da socialista Sara Cerdas, “os grupos políticos da direita - PSD e CDS - votaram contra e tentaram bloquear a proposta, protegendo a indústria e ignorando os apelos da ciência".

A decisão foi tomada no plenário do Parlamento Europeu e determina que será interdita a venda de veículos novos movidos por combustíveis fósseis dentro de 12 anos. O propósito passa por reduzir as emissões de CO2 para a atmosfera, com uma meta intermediária para 2030.

A alteração de preços nos Estados Unidos está a ser influenciada pelo novo apoio estatal de 7.500 dólares para a aquisição de um veículo elétrico.

Áreas de engenharia de produto e administração serão as mais afetadas na Alemanha e no Reino Unido e em Espanha, os despedimentos vão direcionar-se para cargos administrativos.

O mercado automóvel continua a atravessar dificuldades ao nível da oferta, com a Tesla e a Ford a baixarem os preços nos veículos eletrificados. Porém, são várias as marcas que optam por não o fazer até ao momento.

O lucro da fabricante automóvel atingiu 244,6 mil milhões de ienes (1,74 mil milhões de euros) no trimestre entre outubro e novembro, acima dos 192,9 mil milhões de ienes (1,37 mil milhões de euros) um ano antes.

A marca atribui o desempenho às mudanças que efetuou no campo da comunicação. A Honda sublinha que em 2022 cresceu acima da média e eletrificou a gama em 99%. Para 2023 estão previstos três lançamentos.

A tendência geral do mercado por veículo é positiva, com destaque para os 2.890 ciclomotores matriculados (+9,7%). Em sentido contrário seguem os ciclomotores, com uma queda acentuada, na ordem de 37,1%.

Além do preço elevado, 25% dos inquiridos explica que ainda não considera comprar um carro elétrico devido ao "insuficiente desenvolvimento de pontos de carregamento", revela estudo da Liberty Mutual, Kantar e Red C.

A Ferrari aumentou o número de carros vendidos em 2022 para 13.221 unidades, mais 19% do que em 2021 quando tinha vendido 11.155.

Nos elétricos recarregáveis também se observou uma forte evolução, com 3.833 novas matrículas no primeiro mês de 2023.

Em janeiro foram matriculadas 17.455 viaturas em Portugal. No caso dos ligeiros de passageiros, o aumento homólogo é de 48,4%, ao passo que se regista uma queda de 7,3% face a 2019.

Os veículos a diesel continuam a ser os mais vendidos, com 66% do mercado, seguidos pela gasolina (28%). Seguem-se elétricos, híbridos a gasolina e híbridos a diesel, que representam cerca de 13% da procura.