Infraestruturas

O Governo informou a ANA - Aeroportos de Portugal, que pretende que a Concessionária prepare a candidatura ao Novo Aeroporto de Lisboa Luís de Camões (NAL) em Alcochete.

A ministra do Ambiente e Energia, Maria da Graça Carvalho, considerou este domingo que “há fundamento” para uma “boa resposta” da Agência Portuguesa do Ambiente (APA) à ação administrativa avançada pelo Ministério Público sobre obras no Aeroporto Humberto Delgado.

O Ministério das Infraestruturas e Habitação (MIH) vai avançar com várias medidas para reforçar a segurança ferroviária, que diz darem resposta às reivindicações dos maquinistas, que marcaram uma greve para esta sexta-feira, segundo um comunicado.

“Queremos a linha em 2030 e é possível. A fachada atlântica é a mais densa da Península Ibérica, estima-se uma procura de 11 milhões de passageiros [entre Lisboa e Vigo]. Também a ligação Porto Vigo, segundo dados do Governo português, é de 1,5 milhões de passageiros, o mesmo número da ligação Lisboa – Madrid. Temos passageiros, temos eurorregião. É tempo de ter investimentos nestes territórios”, defendeu Rui Moreira, presidente da Câmara do Porto.

O presidente do Governo dos Açores garantiu que esse estudo complementar vai permitir "conhecer o potencial" da extensão da infraestrutura.

O ministro das Infraestruturas, Miguel Pinto Luz, garantiu, na Guarda, que a Linha da Beira Alta vai abrir na totalidade no primeiro trimestre de 2025. 

A garantia foi dada por José Luís Arnaut, que participava num debate sobre os desafios da aviação e da ferrovia, no âmbito da 7.ª Cimeira do Turismo Português, em Mafra, com o presidente da TAP, Luís Rodrigues, e o presidente da Associação Portuguesa para o Desenvolvimento dos Sistemas Integrados de Transporte, Fernando Nunes da Silva.

Em causa estão seis macros-sites que disponibilizam infraestruturas passivas de suporte a redes de comunicações sem fios, de acordo com a notificação recebida pela Autoridade da Concorrência.

Ministro das Infraestruturas sustentou que Governo não compactua com monopólios e que estes não se inserem na sua visão da economia. Com a compra de material circulante encurtada, novos operadores podem entrar na corrida à alta velocidade.

O ministro das Infraestruturas garantiu no Parlamento que a construção do novo aeroporto de Lisboa não vai ser construído com dinheiro dos contribuintes, assegurando que o Governo não vai prescindir das receitas partilhadas da ANA.

Miguel Pinto Luz mostrou-se contra a promulgação do Presidente da República na passada terça-feira sobre o tema das ex-SCUT. Ministro da tutela considera "injusto" e defende que solução é redução de todas as portagens.

“Não é sustentável manter a qualidade de serviços péssimos que aquele aeroporto tem”, revelou Miguel Pinto Luz.

O ministro sublinhou a “importância de aproveitar aquilo que já foi feito" pelos antigos Governos nas diversas áreas, considerando "fundamental estabelecer consensos” . Sobre a habitação o ministro salientou que a crise que se vive nesta área "exige mobilização total de esforços"."

A IP - Infraestruturas de Portugal recebeu duas propostas ao concurso público para a concessão da linha ferroviária de alta velocidade entre Porto e Lisboa, anunciou hoje o Governo, sem revelar quais são as empresas em causa.

“Posso afirmar aqui – não proclamar que o iremos fazer – que este Governo está a estudar a região Centro de forma diferente, no que concerne ao IP3, A13 e alta velocidade”, disse Miguel Pinto Luz, que discursava na cerimónia de apresentação do aviso para a conclusão do Sistema de Mobilidade do Mondego (SMM), que decorreu hoje, no Instituto de Investigação e Desenvolvimento Tecnológico para a Construção (Itecons), em Coimbra.

No documento, a que a Lusa teve hoje acesso, a CCDR-N e a Xunta da Galiza mostram-se favoráveis a esta ligação ferroviária por entenderem ser uma “infraestrutura prioritária e estratégica” para o desenvolvimento económico e social de Portugal e Espanha.

Em comunicado, a IP refere que esta intervenção, cujos trabalhos arrancam oficialmente hoje, visa requalificar a infraestrutura, adequar os sistemas de segurança e reforçar os sistemas de comunicação entre o Túnel do Grilo e o Centro de Controlo de Tráfego da IP, localizado em Almada.

“Houve investimentos que foram adiados tendo em consideração o modelo de desenvolvimento que se ia fazer, se era [aeroporto] complementar ou novo aeroporto”, disse José Luís Arnaut na Comissão de Economia, Obras Públicas e Habitação, acrescentando que essa suspensão de algumas obras “foi acordada com os governos”.

"Quando houve o primeiro relatório preliminar da Comissão Técnica Independente, eu disse que, no meu partido, iríamos estudar as conclusões e todo o conteúdo", algo que "os senhores desdenharam" e fizeram "política barata". Nesse momento, "nós estávamos a estudar para decidir a favor do futuro de Portugal", concluiu Luís Montenegro.

Decisão será anunciada, às 20 horas e não às 18 horas como inicialmente estava previsto, pelo primeiro-ministro, Luís Montenegro. Governo deverá aprovar também reforço da capacidade do Humberto Delgado.