UMa desenvolve modelo mais preciso de previsão de ventos nos aeroportos

Através de seis estações é possível obter previsões mais precisas da direção e velocidade do vento. O modelo permite prever minuto a minuto até 20 minutos à frente como estará o vento.

UMa desenvolve modelo mais preciso de previsão de ventos nos aeroportos
leitor_65bcbb209e11d_pista-aeroporto-tap.png

Através de seis estações com sensores, localizadas no Caniçal, Desertas, Santa Cruz (2) e Machico (2) já é possível ter leituras mais precisas sobre as previsões de ventos [direção e velocidade], face aos modelos tradicionais, que abatem sobre o Aeroporto da Madeira e com isso dar mais segurança e informação às aeronaves sobre se têm condições para aterrar na infraestrutura aeroportuária.

O projeto desenvolvido por Décio Alves, Sheikh Shanawz Mostafa, Fábio Mendonça, e Morgado Dias, investigadores da Universidade da Madeira (UMa), Bio-Inspired Expert Systems and Applications, integrado no Interactive Technologies Institute/Laboratório de Robótica e Sistemas de Engenharia-Larsys, utiliza a Inteligência Artificial (IA), e traz conceitos inovadores para o sector da aeronáutica.

Conteúdo reservado a assinantes. Para ler a versão completa, aceda aqui ao JE Leitor. Edição do Económico Madeira de 2 de fevereiro.

Relacionado

ZERO acusa Governo de falhar promessa de travar voos noturnos em Lisboa e lança plataforma de monitorização

ZERO acusa Governo de falhar promessa de travar voos noturnos em Lisboa e lança plataforma de monitorização

Teresa Cotrim4 Set
Associação ambientalista diz que limite legal de movimentos noturnos foi ultrapassado em 33 das 35 semanas analisadas e exige esclarecimentos à ANAC sobre eventuais exceções previstas na lei. Exige ainda um calendário para a implementação das medidas anunciadas e para o desenvolvimento do procedimento previsto na regulamentação europeia aplicável às restrições operacionais nos aeroportos.