transporte marítimo e fluvial

Cerca de 521 milhões de toneladas de mercadorias foram transportadas através do Canal do Panamá no último ano fiscal (de 01 de outubro de 2025 a 30 de setembro de 2026), a bordo de quase 14 mil navios, segundo dados da Autoridade do Canal do Panamá (ACP).

A embarcação "atingiu uma mina naval a sul do Estreito de Ormuz, provocando uma explosão e um incêndio na casa das máquinas", informou a Guarda, num comunicado divulgado pela agência de notícias iraniana Irna, sem adiantar detalhes sobre o nome ou a origem do petroleiro.

O ministro dos Negócios Estrangeiros chinês, Wang Yi, afirmou que Pequim está disposta a coordenar as estratégias marítimas com Moscovo, durante um encontro realizado na segunda-feira na capital chinesa com Nikolai Patrushev, assessor do Presidente russo, Vladimir Putin.

A República Islâmica reivindica o controlo desta passagem estratégica, pela qual transitava, antes da guerra, um quinto dos hidrocarbonetos mundiais, desde o início do conflito desencadeado no final de fevereiro por ataques dos Estados Unidos e de Israel contra Teerão.

O Irão não permite que os navios utilizem o estreito sem autorização e costuma atacar os que o tentam fazer.

O agravamento dos preços foi provocado pelas perturbações no transporte de gás natural liquefeito (GNL) pelo Estreito de Ormuz devido à guerra dos Estados Unidos e de Israel contra o Irão.

O autarca afirmou, através de uma mensagem difundida nas redes sociais que foram usadas as defesas aéreas e que a maior parte dos drones foram derrubados "a uma grande distância" da capital da Rússia. 

“Quatro navios, agindo de forma maliciosa e com o apoio de terroristas norte-americanos, tentaram atravessar o estreito de Ormuz (…) ignorando os avisos”, disse a Guarda Revolucionária em comunicado, acrescentando que “dois desses navios sofreram um acidente e ficaram imobilizados, enquanto os outros dois desistiram de prosseguir a sua rota”.

Segundo as mesmas fontes, citadas pela agência de notícias francesa AFP, a coberto do anonimato, o acesso às bases militares sauditas mantém-se, contudo, inalterado para outros fins.

"As forças norte-americanas que operam no golfo reforçaram as medidas de bloqueio neutralizando um petroleiro de bandeira iraniana, sem carga, que tentava navegar em direção a um porto iraniano na quarta-feira, às 09:00, hora de Washington (14:00 em Lisboa)", indicou o Comando Central dos EUA (Centcom) na rede social X.

Na segunda-feira, o líder da Associação de Fabricantes Chineses de Hong Kong (CMA, na sigla em inglês) disse que algumas empresas reportaram subidas de até 100% nos custos de logística de longa distância com o Médio Oriente e a Europa.

"O Alliance Fairfax, um navio que transporta veículos e arvorando pavilhão americano, operado pela Farrell Lines, Inc., uma filial da transportadora americana Maersk Line Limited (MLL), atravessou o estreito de Ormuz e deixou o golfo Pérsico a 04 de maio", indicou a Maersk num comunicado transmitido à agência de notícias France-Presse.

De acordo com uma mensagem publicada pelo Governo iraniano na rede social, o ministro dos Negócios Estrangeiros lamentou na quarta-feira o que descreveu como crimes cometidos contra o Irão durante a "guerra de 40 dias".

Donald Trump afirmou que Washington foi contactado “pela outra parte”, que quer “chegar a um acordo”, e o seu ‘vice’, JD Vance, presente nas negociações goradas no fim de semana em Islamabade, declarou haver “algum progresso”.

Para as três instituições, o conflito no Médio Oriente está a afetar os importadores de energia, particularmente os países mais desfavorecidos.

“Estamos perto do ponto em que a situação na região ficará fora de controlo”, afirmou o porta-voz do Ministério dos Negócios Estrangeiros (MNE) do Qatar, Majed al-Ansari, insistindo que o prolongamento das hostilidades não beneficia ninguém.

A 28 de fevereiro, Estados Unidos e Israel lançaram uma ofensiva militar contra o Irão, que retaliou com o encerramento do estreito de Ormuz - uma via marítima fundamental para o mercado petrolífero - e lançou ataques contra Israel, bases norte-americanas e outras infraestruturas em países da região como Arábia Saudita, Bahrein, Emirados Árabes Unidos, Qatar, Kuwait, Líbano, Jordânia, Omã e Iraque.

Num boletim aeronáutico, a empresa Air BP Italia disse que as restrições afetam os aeroportos de Bolonha, Milão Linate, Treviso e Veneza Marco Polo e manter-se-ão em vigor, em princípio, até quinta-feira.

Segundo o portal privado chinês Caixin, que cita fontes anónimas, os navios Indian Ocean e Arctic Ocean navegaram para fora do estreito, após terem ficado “retidos” no interior do Golfo Pérsico, exibindo o identificador “China Owner” e transportando maioritariamente contentores vazios.

A acusação de Abbas Araghchi foi comunicada diretamente à chefe da diplomacia britânica, Yvette Cooper, durante um contacto telefónico estabelecido no sábado passado.