Renault

O Renault Group reportou esta quarta-feira um crescimento robusto no primeiro semestre de 2026 e confirmou as suas perspetivas financeiras para o ano, apoiado no desempenho das marcas automóveis e da financeira Mobilize Financial Services (MFS).

A Renault disse ainda que pretende contratar permanentemente entre 150 a 200 novos engenheiros.

“Com este veículo, procuramos responder depressa às novas necessidades das forças armadas de forma ágil”, destacou Franck Naro, vice-presidente da Renault.

"Até 2030, a marca Renault ambiciona vendas de 100% de veículos eletrificados na Europa e 50% fora da Europa", refere o grupo em comunicado de imprensa, que indica ainda que atualmente vende 40% de modelos com motor de combustão interna na Europa.

A faturação no ano passado ascendeu a 57.922 milhões, um aumento de 3%, sustentado pelas marcas de automóveis complementares, que cresceram graças ao plano de desenvolvimento internacional e à eletrificação da gama, informou a Renault.

Num ecossistema ainda numa "fase muito embrionária", a startup quer mostrar "que é possível recolher a atenção e a confiança de investidores de referência", diz Emerson Kachiungo, diretor de Tactical Opportunities da Anda, ao JE.

As mudanças que existiram nas lideranças da Renault e da Nissan terão contruído para o reatar de negociações para uma possível aliança entre as duas marcas automóveis.

As vendas do grupo Renault aumentaram 9,8% para as 529 mil unidades no terceiro trimestre.

Produtora francesa reviu em baixa os seus resultados para este ano.

Duncan Minto, atual Administrador Financeiro do Grupo Renault, ocupará assim o cargo de CEO interino da Renault,  sendo que o processo de seleção do novo CEO já está em curso, anunciou a empresa francesa em comunicado.

Os reis do mercado são agora os modelos híbridos elétricos, com uma quota superior nas vendas europeias face às restantes motorizações.

A Renault vendeu 130.097 veículos, superando os 126.091 registados pela fabricante automóvel Peugeot, Opel, Citroën e Fiat. Os números são avançados pela Bloomberg.

A Renault observou um aumento de 20% nas vendas de veículos elétricos e de 30% na venda dos modelos híbridos. Fabricante soma quota de mercado de 6,7% na Europa, tendo vendido mais 28 mil carros que em 2023.

A Renault inicia o ano com a sua melhor recomendação desde setembro de 2018, enquanto as restantes empresas europeias elevam e mantêm as recomendações.

Marca francesa domina tanto nas vendas de ligeiros de passageiros como de mercadorias.

As empresas mais afetadas estão a ser a Stellantis, dirigida pelo português Carlos Tavares, que desvaloriza 4,14%, enquanto que a Volkswagen cai 2,16% e a Nissan desce 3,64%. A Tesla, de Elon Musk, que esteve envolvido na campanha de Donald Trump, e que deve entrar na administração do executivo norte-americano, fechou a sessão de ontem a cair 3,96%, mas em pré-mercado está a subir 0,53%.

A Stellantis cortou as expetativas sobre vendas no segundo semestre e os mercados estao a reagir de forma clara, de tal modo que as ações caem mais de 14% e arrastam consigo a concorrência.

Grupo francês Renault assume que a venda vai permitir um encaixe financeiro de 494 milhões para a empresa, marcando um novo passo para a redução das dívidas e uma nova classificação do grau de investimento.

Um terço das maiores fábricas automóveis da Europa estão a produzir abaixo de 50% da sua capacidade total de produção.

A marca japonesa recupera 2,51% do capital próprio. O objetivo passa por aumentar os dividendos direcionados aos acionistas.