passageiros

"Em 2023, a Azores Airlines e a SATA Air Açores foram, em conjunto, responsáveis pelo transporte de 2,4 milhões de passageiros, o que representou um crescimento de 25% em relação a 2022", afirmou a companhia aérea. 

Em janeiro, o Metro do Porto, o metropolitano de Lisboa e a Transtejo transportaram um total de 21.946 passageiros, um valor que representa uma subida de 7% face ao período homólogo de 2023 e de 9% em comparação com o mesmo mês de 2019.

O mês de dezembro terminou com a movimentação de 4,5 milhões de passageiros nos aeroportos nacionais. Já no total do ano, em 2023 movimentaram-se 67,5 milhões de passageiros.

Num comunicado, hoje divulgado, o grupo, que detém a ANA – Aeroportos de Portugal, fez o balanço do ano passado, indicando que, no total dos aeroportos portugueses, o Porto foi o que mais cresceu em termos percentuais, aumentando 20% para 15,2 milhões de passageiros.

“Durante o ano de 2023, desembarcaram mais 295.520 passageiros que no ano anterior, uma variação anual de 16%”, lê-se no relatório sobre o movimento de passageiros aéreos relativo ao mês de dezembro, divulgado na página da Internet do SREA.

Dados hoje divulgados pelo gabinete estatístico da União Europeia (UE) revelam que, no ano passado, “o aeroporto de Lisboa ocupa o sexto lugar [entre os que registaram mais movimento], com 34,6 milhões de passageiros transportados, mas regista o maior aumento entre os 10 primeiros”, de 184%.

Os aeroportos nacionais movimentaram um total de 6,7 milhões de passageiros e um total de 17,6 mil toneladas de carga e correio. Entre janeiro e setembro, o número de passageiros aumentou 21,8%.

A empresa adianta, num comunicado enviado às redações, que as companhias aéreas do grupo (a SATA Air Açores, que assegura as ligações entre as nove ilhas dos Açores, e a Azores Airlines, com ligações de e para o arquipélago dos Açores) alcançaram em 2023 a marca histórica de "dois milhões de passageiros transportados num ano".

Até há apenas três meses, os comboios AVE da empresa espanhola não competiam em França, e em apenas 12 semanas a Renfe conseguiu ter rota para Marselha, Lyon, Montpellier e Avignon, segundo o jornal 'El Economista'.

Em França as três rotas mais populares de verão foram Porto-Paris Orly, com um total de 69 mil passageiros transportados, seguida da rota Lisboa- Paris Orly e Faro-Paris Orly, com um total de 56.300 e 31.400 passageiros, respectivamente.

A conclusão consta de um estudo realizado a nível global pela organização de defesa dos direitos dos passageiros em caso de atrasos, cancelamentos ou recusas de embarque sobre a forma como os clientes dessas companhias olham para o tratamento que recebem quando existe alguma perturbação na sua ligação aérea. 

Este era um dos principais objetivos da companhia aérea do grupo SATA, que se encontra em processo de privatização.

Em junho desembarcaram, em média, 107 mil passageiros no total dos aeroportos nacionais, 11,6% acima do que se registou um ano antes.

Segundo dados do INE, durante o mês de maio, aterraram nos aeroportos nacionais cerca de 21,7 mil aeronaves e movimentaram-se 6,2 milhões de passageiros, o que corresponde a um crescimento de 15,2% face a maio de 2022.

 A procura pelo Metro de Lisboa cresceu 30% face ao ano anterior, atingindo os 79.535 passageiros. O Metro do Porto registou um crescimento de 28% na utilização, chegando aos 39.091 passageiros, também os transportes da Transtejo/Soflusa registaram um aumento na sua procura de 26%, com 9.556 passageiros.

Os voos intercontinentais transportaram 2,17 milhões de passageiros durante o primeiro semestre do ano e os voos continentais, transportaram um total de 5,41 milhões de passageiros.

O Tribunal de Lisboa decidiu que os passageiros que viram os seus voos sofrerem atrasos ou serem cancelados têm direito a pedir uma indemnização, numa média de cerca de 400 euros por passageiros.

A estimativa é da Airlines for Europe, uma das maiores associações de companhias aéreas da UE, que contraria outras projeções anteriormente conhecidas. A entidade assinala que algumas transportadoras já "ultrapassaram os níveis" de 2019.

Este valor de 13,8 milhões de passageiros transportados pela TAP em 2022 representa um aumento de 136,1% face a 2021 e uma evolução de 81% em relação a 2019, ou seja, antes da pandemia.

Um aeroporto deve suportar a estratégia das principais companhias aí baseadas. Assim, um novo aeroporto de Lisboa deverá suportar a estratégia de 'hub' da TAP.