Navios

A CLIA - Associação Internacional das Companhias de Cruzeiros representa 45 companhias de cruzeiros de oceano, que operam 327 navios com 692 mil lugares de capacidade base, o que representa mais de 90% da capacidade mundial de navios de cruzeiro de oceano. O número de navios membros da CLIA com motores multifuel passou de um em 2018 para 30 na atualidade. Estão previstos entrar ao serviço 31 navios membros da CLIA com motores multifuel até ao final de 2026, e mais 56 navios até ao final de 2030.

Fretes dispararam com guerra no Médio Oriente e com falta de petroleiros.

Após um semestre difícil, tudo mudou e já há estaleiros a recusar navios. O negócio vale 273 milhões. Portugal concorre com a Turquia com mão de obra mais barata e apoios a fundo perdido.

Depois de um semestre difícil, tudo mudou e já há estaleiros a recusar navios. O negócio vale 273 milhões. Portugal concorre com a Turquia com mão de obra mais barata e apoios a fundo perdido.

A proposta iraniana não é um gesto diplomático. É a confissão de que o estrangulamento está a funcionar. Quem propõe abrir o estreito para que o bloqueio seja levantado está a dizer, sem o dizer, que já não aguenta mais.

Indústria tem feito um esforço na descarbonização adotando medidas de sustentabilidade como a gestão do desperdício através da implementação de sistemas avançadas de tratamento de água desperdiçada.

Valores diários para fretar navios de transporte de petróleo e de gás disparam com o conflito no Médio Oriente. Transporte marítimo já estava sob pressão com temporais registados em fevereiro.

Uma agência reguladora dos Estados Unidos propôs hoje o encerramento dos portos aos navios espanhóis, enquanto prossegue a investigação sobre a recusa de Espanha em permitir que navios de carga norte-americanos, com armas para Israel, atracassem em Algeciras (Cádis).

Esta plataforma monitoriza diversos fatores, entre eles as emissões atmosféricas dos navios nos portos. Este dado fornece uma visão abrangente do desempenho de sustentabilidade dos navios.

O plano da administração norte-americana, presidida por Donald Trump, com o objetivo de dar um impulso à indústria da construção naval doméstica pode 'morrer à nascença'. Isto porque está dependente de taxas que incidiriam sobre navios produzidos na China o que iria prejudicar os operadores navais norte-americanos, os portos, os exportadores e também os empregos, defenderam responsáveis pelo setor, avança esta terça-feira a agência noticiosa Reuters.

O Registo Internacional de Navios da Madeira tem 43% dos navios registados com origem no mercado alemão. Segue-se a Suíça, Holanda, Grécia e Espanha.

A Câmara Municipal do Funchal assinou um protocolo com Administração dos Portos da Madeira (APRAM) para operacionalizar a cobrança da taxa turística de chegada marítima. A taxa turística aplicada aos cruzeiros entra em vigor a 1 de janeiro de 2025.

Autoridades madeirenses apontam para uma ocupação de 80% no destino entre 24 e 26 de dezembro. The Views e Grupo Pestana esperam aumentos de pelo menos 9% em dois indicadores face ao ano anterior. No Porto do Funchal entre 23 e 27 de dezembro também são esperados mais três cruzeiros face ao ano anterior.

A taxa pretende proteger as ilhas de Santorini e Mykonos do excesso de turismo, durante a época de verão. Parte das receitas angariadas aos navios de cruzeiros devem ser devolvidas às comunidades locais com o intuito de ser investido em infraestruturas.

A empresa de tratamento de águas contaminadas de navios de Setúbal prepara investimento de dois milhões nas Bahamas. Companhia desenvolveu também combustível com menos emissões a partir dos resíduos dos petroleiros que está a vender à indústria cimenteira. Ao JE, CEO deixa críticas à carga fiscal sobre combustível reciclado e defende mais apoios para produtos que, apesar de serem fósseis, promovam a descarbonização.

"A zona de risco expandiu-se e os ataques estão a chegar mais longe no mar", alertou a empresa dinamarquesa, citada pela "Reuters", acrescentando que a situação no Mar Vermelho forçou ao desvio dos navios que opera, levando a viagens mais longas, demoradas e com custos adicionais.

Após aprovação o regulamento segue para consulta pública, por 30 dias úteis, para seguir para a Assembleia Municipal, de modo a que entre em vigor a 1 de outubro. A taxa que abrange os navios de cruzeiros entra em vigor em janeiro de 2025.

Em termos de mercadorias os portos da Região Autónoma da Madeira tiveram um aumento de 7,6% e de 17,7%, em 2023, face ao ano anterior e a 2019.

Segundo a Administração do Programa de Aquisição de Defesa revelou que o dispositivo vai ser produzido pelo fabricante norte-americano Raytheon e terá um alcance de cerca de 166 quilómetros.

Para a altura do Carnaval são sete escalas nos portos da Madeira e na Páscoa são esperadas dez.