Houthis

O aeroporto saudita foi atingido por um míssil dos rebeldes Huthis, disse fonte diplomática à agência France Presse (AFP), que indicou a existência de dezenas de feridos em resultado do ataque, cinco dos quais graves.

Na agenda estava a guerra no Médio Oriente, de que Israel se mantém retirado desde que os Estados Unidos impuseram um cessar-fogo. Com o reinício do conflito, há duas semanas, Israel não voltou a atacar o Irão. Donald Trump também reuniu com o presidente Volodymyr Zelensky.

São 18 grupos empresariais que estão na mira das forças iranianas, incluindo Microsoft, Google, Apple, Intel, IBM, Tesla e Boeing, se os Estados Unidos aumentarem a intensidade dos combates.

O gigante de transporte marítimo dinamarquês que contorna agora todo o continente africano para chegar à Europa, antecipa para 2024 um EBITDA consideravelmente abaixo dos 9,6 mil milhões obtidos em 2023.

Tensão securitária no acesso ao Canal do Suez e falta de água no Canal do Panamá. Em três semanas, os preços dos fretes entre Xangai e Roterdão aumentaram 160%. Lucros excessivos para as transportadoras? Muito provavelmente.

Ataque dos Estados Unidos e Reino Unido pode abrir uma nova frente de guerra. Irão e Rússia estão na linha da frente do confronto, que tem tudo para alastrar.

As economias americana e europeia vão estar mais interdependentes que nunca, da economia à defesa, onde a NATO se torna cada vez mais imprescindível para os EUA e para nós, europeus.

Os fretes entre a Ásia e o Ocidente já estavam a aumentar antes do conflito, mas a pressão exercida pelos houthis está a fazer regressar os navios à rota de Vasco da Gama. Com consequências previsíveis.

Mais dias de viagem e custos a aumentarem, com consequências para os fretes e para a economia global, é este o cenário com a tensão no Mar Vermelho.