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O PS lidera as intenções de voto com 23%, seguido do Chega, com 21%, e da AD, com 20%, segundo uma sondagem do ICS/Iscte e da GfK para o Expresso e a SIC, divulgada esta sexta-feira.
De acordo com o Expresso, a coligação liderada por Luís Montenegro é a única das três principais forças políticas a registar uma descida face à sondagem de maio, quando tinha 21%, enquanto o Chega subiu de 17% para 21%. O PS recuou de 24% para 23%.
Os resultados colocam a direita em posição de poder alcançar uma maioria parlamentar, com o Chega, o PSD e a Iniciativa Liberal a somarem 44% das intenções de voto direto.
A sondagem foi realizada presencialmente entre 16 e 25 de outubro, já depois da apresentação da proposta de Orçamento do Estado para 2027, que não terá permitido à AD recuperar terreno.
O Ministério dos Negócios Estrangeiros (MNE) confirmou esta sexta-feira, 30, a morte de um português no acidente ferroviário que aconteceu em Espanha na última quarta-feira, 28.
Em comunicado, o MNE “confirma a morte de um cidadão de nacionalidade portuguesa, do sexo masculino, e que era membro da tripulação de um dos comboios envolvidos no acidente de ontem, em Toledo”.
“Portugal lamenta as mortes e os feridos no acidente, reforçando as mais sentidas condolências aos familiares das vítimas e com solidariedade para o povo e autoridades espanholas”, lê-se no comunicado.
De acordo com a ‘Sic Notícias’, a vítima era membro de uma das empresas ferroviárias envolvidas no acidente. O irmão da vítima já fez uma recolha de ADN para identificar a vítima.
Pelo menos 69 pessoas morreram no acidente de quarta-feira em Urda, que ocorreu quando mais de 540 pessoas viajavam nos dois comboios de alta velocidade envolvidos na colisão, que ocorreu pouco antes das 09:00 locais (08:00 em Lisboa) perto da estação de Urda, a cerca de 150 quilómetros ao sul de Madrid.
A economia portuguesa cresceu 2,4% no terceiro trimestre, em termos homólogos, e 0,2% em cadeia, segundo a estimativa rápida divulgada hoje pelo Instituto Nacional de Estatística (INE).
Este desempenho representa uma desaceleração tanto na comparação homóloga, face a 2,6%, como na variação trimestral, após a economia se ter expandido 0,9% no trimestre anterior.
Segundo o INE, no que diz respeito à variação homóloga, o contributo positivo da procura interna diminuiu, devido ao abrandamento do investimento e das despesas de consumo final.
Já a procura externa líquida “registou um contributo menos negativo, verificando-se uma desaceleração em volume mais pronunciada nas importações de bens e serviços que nas exportações de bens e serviços”.
Na variação em cadeia do Produto Interno Bruto (PIB), o contributo da procura externa líquida foi ligeiramente negativo, com as exportações de bens e serviços a registarem uma redução mais significativa que as importações, indica o gabinete de estatísticas.
O contributo da procura interna manteve-se positivo, com um crescimento menos intenso do consumo privado, enquanto o investimento aumentou, após uma redução no trimestre anterior, nota o INE.
Esta é uma estimativa rápida, sendo que os resultados detalhados das Contas Nacionais Trimestrais do terceiro trimestre de 2026 vão ser divulgados no dia 30 de novembro.
Para o conjunto do ano, o Governo prevê um crescimento de 2,3% do Produto Interno Bruto (PIB), segundo as projeções inscritas na proposta de Orçamento do Estado para 2027, entregue no parlamento em outubro.
O rali Dakar de 2027 vai decorrer em Portugal e Marrocos, em janeiro, anunciou hoje a organização, depois de ter sido forçada a desistir da realização da prova na Arábia Saudita por causa do contexto geopolítico no Médio Oriente.
“Diante dos recentes acontecimentos no Reino da Arábia Saudita” — especificamente a intensificação dos ataques de combatentes huthis do Iémen, apoiados pelo Irão, contra Riade —, “a prova será transferida, excecionalmente em 2027, para a Europa e a África, antes de regressar a solo saudita, em 2028, para a 50.ª edição”, informou a Amaury Sport Organisation.
A organização desta prova de todo-o-terreno explicou que a “primeira etapa será composta por um prólogo seguido de 12 etapas, ocorrendo de 09 a 23 de janeiro, entre Loulé-Faro, em Portugal, e Marraquexe, em Marrocos”, explicou.
A petrolífera BP alcançou um lucro líquido atribuído de 12.449 milhões de dólares (cerca de 11.230 milhões de euros) nos primeiros nove meses do ano, um aumento homólogo de 258%, devido ao aumento do preço do petróleo.
Num comunicado enviado hoje à Bolsa de Valores de Londres, a empresa indicou que o lucro antes de impostos atingiu 23.799 milhões de dólares (cerca de 21.382 milhões de euros), mais 157% do que nos nove meses de 2025, enquanto as receitas totais registaram um aumento de 33,5%, atingindo 193.369 milhões de dólares (cerca de 173.736 milhões de euros).
Os custos de produção subiram 33%, para 25.132 milhões de dólares (cerca de 22.580 milhões de euros), enquanto os custos de exploração aumentaram 45,4%, para 678 milhões de dólares (cerca de 609 milhões de euros), e os custos de distribuição e administração atingiram 14.130 milhões de dólares (cerca de 12.695 milhões de euros), um aumento de 9,2%.
A 30 de setembro, a dívida líquida da petrolífera situava-se em 13.870 milhões de dólares (cerca de 12.461 milhões de euros), contra os 26.054 milhões de dólares (cerca de 23.408 milhões de euros) registados na mesma data de 2025.
Citada em comunicado, a presidente executiva (CEO) da BP, Meg O’Neill, admitiu que “a volatilidade e as perturbações nos fluxos comerciais continuam a definir os mercados energéticos”.
O setor, referiu a CEO, tem demonstrado uma notável capacidade de adaptação, uma vez que as refinarias têm operado perto da capacidade máxima para compensar o défice de abastecimento.
Devido à escalada do conflito no Médio Oriente, o preço do petróleo subiu consideravelmente nos últimos meses, chegando a ultrapassar a barreira dos 114 dólares por barril.
O preço dos combustíveis vai alterar-se na próxima semana, com a gasolina a baixar ligeiramente o preço, enquanto o gasóleo sobe ligeiramente.
De acordo com o site Contas Poupança, o gasóleo deve registar uma subida de 2,5 cêntimos, ficando nos 2,215 euros por litro, enquanto a gasolina terá uma descida de 2,5 cêntimos, para 2,008 euros por litro.
Estes preços ainda não são os definitivos, uma vez que é necessário esperar pela cotação dos mercados internacionais e pelas alterações no ISP.