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Uma comitiva da Lufthansa, empresa vencedora da privatização da TAP, reuniu-se em 2025 com a Câmara de Beja para avaliar a possibilidade de instalar uma escola de pilotos na cidade, indicou o ex-presidente do município.
A revelação foi feita pelo agora vereador do PS Paulo Arsénio, que liderou a Câmara de Beja entre 2017 e 2025, após o anúncio do Governo, no passado dia 14, de que a proposta da Lufthansa para a aquisição de 44,9% do capital da TAP inclui um investimento de 500 milhões de euros numa nova escola de pilotos em Tancos, no distrito de Santarém.
Numa nota publicada na sua página pessoal no Facebook, consultada pela agência Lusa, Paulo Arsénio revelou ter recebido, a 18 de junho de 2025, um “e-mail muito particular”, assinado por Maximilian Kiewel, responsável da Lufthansa pela Política de Defesa e Relações com a NATO.
Segundo Paulo Arsénio, Kiewel indicou na mensagem “que Beja era uma solução de excelência para uma escola de pilotos de nova geração da Força Aérea Alemã (formados atualmente pela Lufthansa), bem como da NATO”.
O responsável da Lufthansa, acrescentou o socialista, disse também “que acreditava que o projeto seria, a médio e longo prazo, uma tremenda mais-valia para Beja […], nomeadamente com a possibilidade de criação de muitos novos postos de trabalho”.
Quase um mês depois, a 16 de julho de 2025, uma comitiva da Lufthansa, liderada precisamente por Maximilian Kiewel, foi recebida na Câmara de Beja, onde anunciou que pretendia instalar em Portugal uma escola de pilotos ou, “na prática”, duas.
“Uma para formação de pilotos militares da NATO, que começaria com pilotos alemães, numa fase inicial, e que progressivamente se entenderia a pilotos de vários países”, e, por outro lado, “uma escola, de menor dimensão, para treinos de pilotos da Lufthansa”, escreveu Paulo Arsénio.
Segundo o antigo presidente da câmara, “a Lufthansa veio, como cortesia, informar-nos que Beja era uma forte possibilidade para instalação destas valências”.
Por isso, Paulo Arsénio manifestou-se agora “surpreendido” com a escolha de Tancos para acolher a nova escola de pilotos da Lufthansa em Portugal, embora reconheça que não são permitidas escolas de pilotagem na Base Aérea n.º 11, Beja.
“Porém, esta ‘escola de pilotagem’, caso tivesse sido instalada em Beja, seria totalmente diferente das demais”, porque “seria uma escola vocacionada, em primeiro lugar, para a formação de pilotos da área militar” e, depois, “iria abranger o universo NATO”, argumentou.
Na nota que publicou nas redes sociais, Paulo Arsénio considerou “importante saber quem tomou a decisão de Tancos em ‘desfavor’ de Beja e com que argumentos”.
“Quando reuni com o Grupo Lufthansa e os seus responsáveis por este investimento, percebi claramente que a sua preferência para esta escola recaía em Beja. Algo se passou, portanto, entre julho de 2025 e outubro de 2026”, frisou o ex-presidente.
O investimento de 500 milhões de euros numa nova escola de pilotos em Tancos, no âmbito da privatização da TAP, foi igualmente questionado, na semana passada, pela Comunidade Intermunicipal do Baixo Alentejo (CIMBAL).
“A opção do Governo configura mais uma forte desconsideração pelo Baixo Alentejo e, evidentemente, mais um contributo para desvalorizar estrategicamente e de forma clara o Aeroporto de Beja”, disse à Lusa o presidente da CIMBAL, António José Brito.
Também o deputado do Chega por Beja, António Carneiro, criticou a escolha de Tancos para acolher uma escola de pilotos em detrimento da região, considerando tratar-se de “uma decisão que merece uma explicação séria aos habitantes do distrito”.
Por sua vez, o deputado do PSD eleito por Beja, Gonçalo Valente, afiançou que a utilização permanente do espaço aéreo em Beja pela Força Aérea Portuguesa não era “compatível com a utilização do aeródromo para a formação de pilotos com alta intensidade, por uma empresa como a Lufhtansa Tecnics”.
O próximo ano promete ser “em cheio” para os portos nacionais, com o lançamento de dois terços das novas concessões previstas para o setor.
“2027 vai ser um ano em cheio, vai ser um ano muito exigente” para o setor portuário nacional com o lançamento de 10 das 15 concessões portuárias previstas, disse esta segunda-feira, 19 de outubro, Luís Silva Lopes, assessor do gabinete do secretário de Estado das Infraestruturas.
“Já está a ser exigente, porque isto para estar a decorrer… como devem imaginar… a pressão que temos aqui inerente”, acrescentou o responsável numa intervenção na conferência internacional CIDIS 2026 – Conferência Internacional sobre Desempenho, Inovação e Sustentabilidade, que decorreu em Lisboa.
No quarto trimestre de 2026, o objetivo é lançar o processo de privatização da Silotagus, os silos portuários na região da grande Lisboa – Trafaria e Beato – e Vale de Figueira, no Ribatejo – que servem para o país importar 3,4 milhões de toneladas de granéis sólidos alimentares, cereais e farinhas, cruciais para alimentar o país.
O responsável também adiantou que, além do investimento na navegabilidade no rio Douro, o Governo também está a estudar na navegabilidade no rio Tejo.
Depois, chega 2027 com o lançamento de 10 das 15 concessões previstas:
-Em Leixões, lançamento do novo terminal de contentores, mas também o terminal Ro-Ro, de cargas rolantes, como automóveis;
-Na Figueira da Foz, nova Marina Atlântica;
– Em Setúbal, o terminal Ro-Ro.
No segundo trimestre, mais concessões lançadas:
– Em Setúbal, o lançamento do terminal ‘multipurpose’ e também o estaleiro naval da Mitrena;
– Em Sines, terminal Vasco da Gama;
– Em Aveiro, terminal Ro-Ro e logístico.
Terceiro trimestre:
– Novo terminal intermodal em Aveiro.
Em 2028:
– Terminal de contentores de Santa Apolónia e terminal multiusos em Santa Apolónia, ambos no primeiro trimestre.
Em 2029:
– Em Aveiro, o terminal sul de carga geral;
– Em Setúbal, terminal multi-usos de carga de projeto, terminal de apoio ao projeto dos estaleiros da Mitrena.
Em 2030:
– Em Aveiro, terminal de granéis líquidos.
A estratégia Portos5+ prevê um investimento total de quatro mil milhões nos portos nacionais até 2035, com três mil milhões a virem das concessões privadas.
Os principais investimentos identificados pelo Governo são:
– Terminal Vasco da Gama em Sines – 700 milhões
– Expansão do Porto de Leixões – 640 milhões
– Investimento no porto de Lisboa – 480 milhões
– Expansão do porto de Sines – 330 milhões
– Estaleiro Naval de Setúbal – 300 milhões
– Expansão do porto de Setúbal – 250 milhões
– Investimentos em Aveiro e Figueira da Foz – 230 milhões
– Expansão do porto de Viana do Castelo – 130 milhões
– Terminais de gás natural liquefeito e de hidrogénio verde em Sines – 50 milhões
A estes investimentos juntam-se 150 milhões de euros para efeito de ‘onshore power supply’ e de eletrificação de equipamentos, mais 75 milhões de euros para a produção de energia verde.
A Comissão Europeia acusou, esta segunda-feira, 19 de outubro, preliminarmente, o fundo de investimento norte-americano KKR de ter fornecido informações incorretas ou enganosas durante a investigação à aquisição da italiana de telecomunicações NetCo, operação autorizada em maio de 2024.
“A Comissão Europeia informou a KKR da sua posição preliminar segundo a qual a empresa prestou informações incorretas e/ou enganosas durante a investigação realizada pela Comissão, em 2024, sobre a aquisição da NetCo pela KKR, ao abrigo do Regulamento da UE relativo às concentrações de empresas”, indica o executivo comunitário em comunicado.
Em concreto, Bruxelas considera, “a título preliminar, que a KKR, pelo menos por negligência, apresentou informações incorretas e/ou enganosas sobre as condições dos contratos de longa duração existentes para o acesso grossista” à rede de fibra ótica da FiberCop.
“Essas informações incluíam a afirmação de que as condições contratuais existentes continuariam a ser aplicáveis, uma vez que só poderiam ser alteradas mediante acordo mútuo com os operadores terceiros”, adianta.
Em causa está a aquisição pela sociedade de investimento norte-americana KKR do controlo exclusivo da NetCo, que integra a rede fixa principal da Telecom Italia e a FiberCop, responsável pela infraestrutura de cobre e fibra ótica que liga as centrais telefónicas aos armários de rua e às instalações dos clientes.
A operação, autorizada sem condições pela Comissão Europeia em maio de 2024, juntou as redes fixa principal e secundária da Telecom Italia sob a FiberCop, permitindo à KKR assumir o seu controlo exclusivo.
A KKR garantiu à Comissão Europeia que os contratos com operadores terceiros manteriam as condições existentes, levando Bruxelas a autorizar a operação sem condições.
Contudo, vários operadores queixaram-se de aumentos unilaterais dos preços cobrados pela FiberCop pelo acesso à sua rede de banda larga e, na sequência dessas queixas, o executivo comunitário abriu uma investigação formal em julho de 2025, considerando agora preliminarmente que a KKR poderá ter fornecido informações incorretas ou enganosas sobre as condições contratuais.
A empresa pode responder, sendo que, ao abrigo das regras europeias, arrisca uma coima até 1% do volume de negócios mundial anual.
Bruxelas pode também revogar a autorização da operação caso se confirmem os pressupostos legais para tal.
A investigação ainda não tem um desfecho definido.
Os constrangimentos no sistema informático do SNS, que impediam médicos de passar receitas e consultar processos clínicos, começaram a ser resolvidos, com alguns a funcionaram pelas 12:00, segundo os Serviços Partilhados do Ministério da Saúde (SPMS).
Em resposta à agência Lusa, os SPMS explicaram que os constrangimentos registam-se desde cerca das 10:00 desta segunda-feira, devido a problemas no ‘data center’ da entidade.
“O problema foi identificado de imediato e as equipas técnicas estão a trabalhar para a rápida reposição de serviços e sistemas de apoio ao SNS” e, “pelas 12 horas, já se encontravam repostos alguns sistemas informáticos de apoio aos centros de saúde e hospitais”, sublinham.
A entidade que gere os serviços de suporte e as tecnologias de informação do SNS agradece ainda “a colaboração e a compreensão dos profissionais e utentes”.
A falha no sistema informático foi denunciada à Lusa pela Federação Nacional dos Médicos (Fnam), que alertou para a indisponibilidade da Prescrição Eletrónica Médica (PEM) e do Registo de Saúde Eletrónico (RSE) em várias unidades locais de saúde (ULS).
Em declarações à agência Lusa, a vice-presidente da Fnam, Joana Bordalo e Sá, afirmou que os médicos estavam impossibilitados de passar receitas e de consultar os processos eletrónicos dos doentes.
“Isto limita o nosso ato médico, é uma insegurança nas consultas que estamos a fazer, além de atrasar todo o nosso trabalho”, disse, dando o seu próprio exemplo: “Estou em consulta neste momento e tenho a consulta toda atrasada por não estar a conseguir passar as receitas que os meus doentes precisam”.
Lamentou que os utentes sejam os mais prejudicados, sobretudo os que têm hoje consulta num centro de saúde ou num hospital.
A Montepuez Ruby Mining (MRM), considerada a maior produtora de rubis do mundo, no norte de Moçambique, arrecadou 44,2 milhões de euros num leilão de rubis de qualidade mista, segundo informação ao mercado divulgada, esta segunda-feira, 19 de outubro.
Segundo informação divulgado, esta segunda-feira, pela acionista maioritária Gemfields, o leilão decorreu entre 05 e 16 de outubro, em Banguecoque e através de uma plataforma eletrónica, tendo permitido a venda de 92.153 quilates dos 102.099 disponibilizados, correspondentes a 90% do volume colocado na operação, o que rendeu 52 milhões de dólares (44,2 milhões de euros).
A empresa refere ainda ter vendido 90 dos 99 lotes de diamantes da MRM colocados em leilão, o equivalente a 90,9% do total oferecido aos compradores, e acrescenta que o preço médio alcançado foi de 564,54 dólares por quilate, o mais elevado dos últimos cinco leilões de rubis de qualidade mista realizados pela empresa, superando os 279,39 dólares por quilate obtidos em fevereiro deste ano e os 461,48 dólares registados em junho de 2025.
“Os resultados alcançados neste leilão refletem uma procura robusta ao longo da gama de tamanhos e qualidades oferecidas, com preços particularmente fortes para rubis maiores e de elevada qualidade”, afirmou o diretor de Produto e Vendas da Gemfields, Adrian Banks, citado na informação.
Segundo o responsável, o desempenho confirma “o prémio que os clientes atribuem a estes rubis excecionalmente raros e preciosos”.
Banks explicou que o leilão teve uma dimensão inferior à de anos anteriores, com pouco mais de 20 quilogramas de pedras colocadas à venda e predominância de rubis de qualidade superior.
“O menor volume reflete os desafios operacionais enfrentados este ano e a estratégia de leilões ‘Trade Select’ introduzida em junho”, afirmou, acrescentando que a nova abordagem permite ajustar melhor a composição dos leilões à produção disponível e à procura do mercado.
A Gemfields sublinha que a totalidade das receitas será repatriada para a MRM em Moçambique e que os ‘royalties’ devidos ao Estado moçambicano serão pagos sobre o valor integral das vendas alcançadas no leilão.
Os rubis comercializados foram extraídos pela MRM, empresa detida em 75% pela Gemfields e em 25% pela moçambicana Mwiriti Limitada, numa concessão mineira de 349 quilómetros quadrados localizada no distrito de Montepuez, província de Cabo Delgado.
Os resultados surgem depois de a MRM ter praticamente duplicado as receitas no primeiro semestre deste ano, para 76,1 milhões de dólares (64,9 milhões de euros), face aos 38,9 milhões de dólares (33,2 milhões de euros) registados no mesmo período de 2025.
De acordo com os resultados semestrais divulgados no início de outubro, o leilão realizado em fevereiro gerou receitas de 53 milhões de dólares (45,2 milhões de euros), enquanto o realizado em junho rendeu 23,1 milhões de dólares (19,7 milhões de euros).
A Gemfields refere que a MRM continua a ser “a maior produtora de rubis do mundo” e fornece aproximadamente 50% da oferta global de rubis de qualidade.
Desde o início da comercialização dos rubis de Montepuez, em junho de 2014, a empresa realizou dezenas de leilões internacionais que já geraram mais de 1.290 milhões de dólares (1.100 milhões de euros) até junho deste ano. Com os 52 milhões de dólares agora anunciados, o valor acumulado ultrapassa os 1.340 milhões de dólares (1.143 milhões de euros).
Dados do Governo moçambicano indicam que a produção nacional de rubis atingiu 3.183.333 quilates no primeiro semestre de 2026, um aumento de 61,4% face aos 1.972.110 quilates registados no mesmo período do ano anterior, desempenho atribuído sobretudo às empresas a operar em Cabo Delgado.
A própria Gemfields revelou anteriormente que a produção total de rubis e coríndon da MRM aumentou 89% no primeiro semestre, para 2,16 milhões de quilates, embora a produção de rubis de elevada qualidade tenha recuado 13%, para 30.408 quilates.
A bolsa de Nova Iorque abriu sessão, desta segunda-feira, mista apenas com Dow Jones em terreno negativo.
Assim, o Dow Jones perdeu 0,05% para 51.974,30 pontos, o S&P 500 somou 0,59% para 7.704,28 pontos e o tecnológico Nasdaq valorizou 1,12% para 26.431,77 pontos.
Segundo o analista de mercados do Millenium Ramiro Loureiro “Wall Street arranca em alta, com o Nasdaq 100 a recuperar da pior semana do ano”.
“Os investidores esperam por uma semana de importantes divulgações de contas, com os números de Meta Platforms, Tesla, Texas Instruments e IBM a servirem de teste à confiança dos investidores no setor de IA, numa altura em que os elevados gastos com custos de financiamento têm vindo a gerar receios nos investidores”, sublinhou o especialista.
De resto, o analista salientou “a Cleveland-Cliffs disparava após ter superado as expetativas ao nível do EBITDA. A Intel acompanha a recuperação do setor e ainda recebeu um upgrade”.