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A bolsa de Lisboa fechou esta sexta-feira, 23 de outubro no ‘verde’, com o PSI a subir 0,07% para 9.244,62 pontos, sustentada pelos ganhos da Galp Energia, que avançou 3,42%, num dia misto nas restantes praças europeias.

Das 16 cotadas que integram o índice de referência nacional, oito fecharam em terreno positivo e as restantes oito no ‘vermelho’.

A Galp Energia terminou a última sessão da semana a subir, 3,42% para 22,96 euros, liderando os ganhos do PSI e beneficiando da subida dos preços do petróleo.

Com ganhos superiores a 1% estiveram ainda a Ibersol, que somou 1,78% para 10,30 euros, e a Corticeira Amorim, que ganhou 1,62% para 6,90 euros.

Pelo setor energético, além da Galp Energia, a REN valorizou 0,14% para 3,54 euros.

A terminar com ganhos estiveram ainda a Sonae SGPS, que somou 0,71% para 2,14 euros, a Mota-Engil, que subiu 0,36% para 4,49 euros, e a NOS, que ganhou 0,10% para 5,16 euros.

No polo oposto, a Navigator liderou as perdas, tendo recuado 3,16% para 2,94 euros.

Com perdas superiores a 1% estiveram ainda os CTT, que caíram 1,19% para 5,41 euros, bem como a EDP, que cedeu 1,05% para 4,69 euros.

Além da EDP, entre os ‘pesos pesados’ que terminaram com perdas, o BCP recuou 0,80% para 1,06 euros, a EDP Renováveis, desvalorizou 0,34% para 11,82 euros, enquanto a Jerónimo Martins perdeu 0,22% para 18,38 euros.

Ainda a fechar no ‘vermelho’ esteve a Teixeira Duarte, que caiu 0,93% para 0,43 euros, e a Semapa, que perdeu 0,52% para 19,10 euros.

Nas restantes principais praças europeias, o alemão DAX caiu 0,75%, o francês CAC-40 perdeu 0,36% e o britânico FTSE 100 desceu 0,32%, ao passo que o espanhol IBEX-35 somou 0,40%.

O Porto Seco da Guarda foi inaugurado, esta sexta-feira, 23 de outubro, numa cerimónia que contou com a presença do ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz, do presidente da Câmara Municipal da Guarda, Sérgio Costa, do presidente da APDL – Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo, João Pedro Neves, e do presidente da CCDR Centro, José Ribau Esteves.

Representando um investimento de quatro milhões de euros, a nova infraestrutura pretende alargar a área de influência do Porto de Leixões ao interior do território nacional, reforçando a capacidade logística da região Centro e a ligação aos mercados ibérico e europeu.

Integrado na estratégia Portos 5+, o Porto Seco da Guarda permitirá transferir para o interior algumas operações tradicionalmente concentradas no espaço portuário de Leixões, cuja expansão está condicionada pela malha urbana dos concelhos de Matosinhos, Porto e Maia.

A infraestrutura dispõe de cerca de 30 mil metros quadrados de área pavimentada, uma capacidade prevista para movimentar 47.040 TEU por ano e linhas ferroviárias preparadas para receber comboios de mercadorias até 750 metros de comprimento.

A aposta na intermodalidade entre a rodovia e a ferrovia constitui um dos pilares do projeto, alinhado com os objetivos nacionais de reforço do transporte ferroviário de mercadorias e com as metas internacionais de descarbonização.

A localização da Guarda permite fortalecer o eixo logístico em direção a Vilar Formoso e Espanha, facilitando a ligação à Europa e reforçando a integração no Corredor Atlântico.

Com esta infraestrutura, a cidade passa a assumir funções de concentração e distribuição de mercadorias associadas ao Porto de Leixões, contribuindo para aumentar a capacidade de captação de carga ferroviária e descongestionar as operações realizadas no espaço portuário.

Na cerimónia de inauguração, Miguel Pinto Luz destacou a importância estratégica do projeto para a expansão da atividade portuária e para a coesão territorial.

«Estamos na Guarda, mas em território do Porto de Leixões. Um porto competitivo não termina no cais, prolonga-se pelo território», afirmou o ministro das Infraestruturas e Habitação.

Segundo Miguel Pinto Luz, o alargamento do hinterland logístico de Leixões através da Guarda constitui uma resposta às limitações geográficas que condicionam a expansão local do porto, permitindo reforçar a sua competitividade e, simultaneamente, contribuir para uma maior coesão territorial.

O Porto Seco da Guarda surge, assim, como uma aposta no reforço da capacidade logística nacional, aproximando o interior dos principais corredores de transporte de mercadorias e consolidando a ligação entre os portos portugueses e os mercados europeus.

A Fundação Francisco Manuel dos Santos (FFMS) apresentou esta semana o Factualmente, um novo formato de comunicação que pretende reunir factos essenciais sobre os grandes temas da atualidade, com o objetivo de contribuir para um debate público mais informado e contextualizado. A primeira edição é dedicada à habitação, tema que domina o debate público em Portugal.

Segundo os dados sistematizados pela Fundação, desde 2010 Portugal registou um aumento de 82% nos preços da habitação, o terceiro maior entre os 23 países que apresentaram subidas — e o maior aumento desde 2020. Os dados, que integram os Retratos da Europa da Pordata, evidenciam a dimensão da crise que atravessa o país.

A pressão sobre os portugueses é transversal. O Barómetro das Cidades, da FFMS, revela que 66% dos inquiridos apontam a habitação como a grande prioridade para a intervenção pública. Quase 80% rejeitam a ideia de que seja fácil encontrar habitação adequada a preço razoável — percentagem que sobe para 82% na Área Metropolitana de Lisboa e 88% na Área Metropolitana do Porto.

Os números do Barómetro da Habitação são igualmente significativos: 6 em cada 10 pessoas dizem sentir dificuldade em fazer face aos custos mensais com a habitação. A nível nacional, 51% afirmam que os custos com a habitação condicionam outras áreas da vida. Uma em cada quatro pessoas já viu importantes decisões de vida condicionadas devido às dificuldades no acesso à habitação. Em 2023, uma em cada nove pessoas temia perder a casa nos cinco anos seguintes e 34% afirmavam não ter para onde ir caso tivessem de sair da sua habitação.

O problema tem também uma dimensão estrutural. Em 2025, foram construídas cerca de 27 mil novas casas em Portugal — mais 11% do que no ano anterior, mas menos de um quarto do valor registado no início do século. A quebra mais acentuada ocorreu durante e após a crise iniciada em 2011, com uma redução anual de 35% em 2012. Entretanto, a proporção de casas de tipologia T0 ou T1 quase duplicou, reflectindo uma oferta cada vez menos ajustada às necessidades das famílias.

Para além dos dados, a primeira edição do Factualmente sugere conteúdos da própria Fundação que podem contribuir para um debate mais sustentado em evidência científica. Destacam-se os episódios do podcast [IN]Pertinente “A crise da habitação trava a produtividade?”, em que o economista João Duarte explica porque é que uma cidade cara expulsa talento e pode travar a economia, e “Habitação: o novo luxo português?”, em que a demógrafa Alda Azevedo analisa as causas e consequências da crise.

A lista inclui ainda o Policy Paper “A Crise da Habitação nas Grandes Cidades”, que propõe políticas públicas de curto, médio e longo prazo com base em experiências de outros países, o livro “O Papel da Casa nas Finanças Pessoais”, da colecção Como Gerir as Finanças – Literacia Financeira, o documentário “Portugal, uma casa para todos”, coprodução da FFMS com a RTP, e o estudo “O Mercado Imobiliário em Portugal”.

Com este novo formato, a Fundação Francisco Manuel dos Santos reforça o seu papel na produção e divulgação de conhecimento rigoroso, num momento em que a habitação se afirma como o desafio central da sociedade portuguesa

O Grupo Parlamentar do PCP requereu, esta sexta-feira, 23 de outubro, a convocação de quatro responsáveis da Polícia Judiciária (PJ) para deporem na Comissão Eventual de Inquérito Parlamentar destinada a avaliar a intervenção de Luís Neves enquanto diretor nacional da instituição, entre 2018 e 2026, e a eventual responsabilidade dos membros do Governo que o nomearam e tutelaram.

Ao abrigo do artigo 16.º do Regime Jurídico dos Inquéritos Parlamentares, o PCP pretende ouvir Luís Neves, ex-diretor nacional da PJ, que exerceu funções entre 18 de junho de 2018 e 23 de fevereiro de 2026.

A lista de personalidades cuja convocação é requerida inclui ainda Luísa Proença, ex-diretora nacional adjunta da PJ, entre julho de 2018 e janeiro de 2026, Carlos Cabreiro, atual diretor da Polícia Judiciária, e Álvaro Pires, diretor da Direção de Serviços de Gestão Financeira e Patrimonial (DS-GFP) da instituição.

O requerimento surge no âmbito dos trabalhos da comissão parlamentar, cujo objeto passa por avaliar a atuação de Luís Neves durante os seus mandatos à frente da PJ, bem como apurar eventuais responsabilidades dos membros do Governo envolvidos na sua nomeação e tutela.

Os preços da habitação em Portugal aumentaram 41,5% entre 2020 e 2025 e 81,9% desde 2010, respetivamente a maior e a terceira maior subidas da União Europeia, segundo o Pordata, da Fundação Francisco Manuel dos Santos (FFMS).

De acordo com dados estatísticos compilados pela FFMS para um novo conteúdo intitulado “Factualmente”, cuja primeira edição reúne dados sobre a habitação, entre 2020 e 2025 houve em Portugal um aumento de 41,5% nos preços da habitação, o maior incremento entre os 18 países da União Europeia que apresentaram subidas.

Recuando uma década mais, até 2010, o aumento dos preços da habitação no país atinge os 81,9%, o terceiro maior entre os 23 países que registaram crescimentos.

Já tendo por base o “Barómetro das Cidades” da FFMS, 66% dos portugueses inquiridos apontam a habitação como a grande prioridade para a intervenção pública e quase 80% rejeita a ideia de que é fácil encontrar habitação adequada a preço razoável.

Esta percentagem sobe para 82% e 88% nas áreas metropolitana de Lisboa e do Porto, respetivamente, sendo que, a nível nacional, 51% afirma que os custos com a habitação condicionam outras despesas.

Por sua vez, o “Barómetro da Habitação” da FFMS, datado de 2023, indicava que seis em cada 10 pessoas sentiam dificuldade em fazer face aos custos mensais com a habitação e que um em cada quatro inquiridos “já viu importantes decisões de vida condicionadas devido às dificuldades no acesso à habitação”.

Na altura, um em cada nove inquiridos temia perder a casa nos cinco anos seguintes e 34% afirmava não ter para onde ir caso tivesse de sair da casa onde vivia.

Os dados hoje compilados pela fundação dão ainda conta que, em 2025, foram construídas cerca de 27.000 novas casas em Portugal, mais 11% do que no ano anterior, mas “menos de um quarto do valor registado no início do século”, tendo a quebra mais acentuada na construção ocorrido “durante e após a crise iniciada em 2011, com uma redução anual de 35% em 2012 e 2013”.

Por sua vez, no livro “O Papel da Casa nas Finanças Pessoais”, da autoria de Ana Isabel Sá e publicado este ano pela FFMS, a ideia de que “Portugal é um dos países da zona euro com mais famílias a viver em casa própria” é desmontada como sendo “imprecisa”.

“Segundo o Eurostat, em 2024, 73% das famílias portuguesas moravam em habitação própria, o que, em comparação com a média da zona euro (65%), indica uma forte preferência pela aquisição de casa. No entanto, ao analisar o ‘ranking’ dos países com maior percentagem de famílias a viver em casa própria, verifica-se que Portugal ocupa apenas a 9.ª posição entre os 20 países da zona euro”, precisa.

Já “verdadeira” é a perceção de que “Portugal tem pouca habitação social quando comparado com outros países da zona euro”.

De acordo com a publicação, embora não existam dados oficiais sobre a percentagem de habitação social em cada país da UE, a estimativa da OCDE aponta Portugal como um dos países com menor percentagem (1% em 2021), apenas à frente da Lituânia.

Já considerado “falso” é o conceito de que, “atualmente, a maior motivação dos portugueses para a compra de casa é a preferência por habitação própria, independentemente de ser ou não um bom investimento”.

“De acordo com o ‘Inquérito à Situação Financeira das Famílias de 2020’, […] apenas 24% das famílias que compraram casa entre 2011 e 2020 indicaram preferência por casa própria independentemente do retorno financeiro”, sendo que “a maioria apontou motivos económicos: 39% indicaram que a prestação do empréstimo era menor do que o valor da renda e 36% consideraram a compra um bom investimento”.

A publicação da FFMS elenca ainda como “verdadeiros” os conceitos de que “a maior parte dos arrendatários preferiria comprar casa, mas não tem condições financeiras para o fazer” e de que “os jovens portugueses compram casa mais tarde do que as gerações anteriores”.

“Dados dos Censos de 2021 indicam que 42% dos jovens entre os 25 e os 34 anos (nascidos entre 1987 e 1996) tinham casa própria.

Na mesma idade, as gerações anteriores apresentavam uma percentagem de proprietários muito mais elevada: 61% para os nascidos entre 1977 e 1986, 70% para os nascidos entre 1967 e 1976 e 55% para os nascidos entre 1957 e 1966. A única exceção é a geração nascida entre 1947 e 1956, que registava 42% de proprietários para a faixa etária dos 25 aos 34 anos”, precisa.

Já como “imprecisa” é classificada a ideia de que “o problema da habitação poderia ser resolvido com a ocupação dos imóveis vagos”, tendo por base um estudo do Banco de Portugal segundo o qual “em alguns municípios localizados na área metropolitana do Porto, Grande Lisboa, Oeste, região de Aveiro e península de Setúbal, o número de imóveis vagos é relativamente reduzido face às pressões da procura”.

Ainda assim, o trabalho admite que, “para a maioria dos municípios, em teoria, seria possível diminuir essas pressões colocando os imóveis vagos no mercado de compra ou arrendamento”, embora “muitos destes imóveis” não possam ser colocados imediatamente no mercado “por necessitarem de obras de reabilitação, estarem associados a processos de heranças ou terem questões jurídicas pendentes”.

O ministro da Economia defendeu, esta sexta-feira, 23 de outubro, que os apoios públicos às empresas, para compensar a subida dos combustíveis, devem ser concentrados nos setores que são mais dependentes, de forma a limitar o impacto nos contribuintes.

“Acho que o Governo está a tomar uma posição muito sensata e muito razoável nessa matéria, porque o apoio que se der é apoio que sai dos cofres públicos, do dinheiro dos contribuintes. Temos que ser muito rigorosos em dirigir o apoio onde ele realmente conta, onde ele faz diferença”, destacou Castro Almeida.

No final da assinatura da constituição do grupo de trabalho para elaboração do Código do Poder Local, que decorreu em Coimbra, o governante disse aos jornalistas que as ajudas devem privilegiar as empresas em que os custos dos combustíveis representam uma parcela significativa das despesas de produção.

No seu entender, a ausência de apoio a estas empresas poderá levar ao aumento dos preços finais dos produtos, designadamente nas prateleiras dos supermercados.

“O que não queremos é fazer repercutir nas prateleiras dos supermercados o aumento do preço do petróleo. Queremos evitar que isso aconteça ou minorar esse risco e é por isso que dirigimos muito os apoios às empresas que dependem muito dos preços do petróleo”, declarou.

Para o ministro da Economia e da Coesão Territorial, não seria adequado apoiar todas as empresas, uma vez que não estão todas igualmente expostas à subida dos preços dos combustíveis.

“Para as empresas em geral não faz sentido, elas concorrem entre si. Não poderíamos estar a apoiar as empresas todas”, sustentou.

Castro Almeida lembrou ainda que, em paralelo, o Governo dirigiu medidas às famílias, através da redução de impostos e de um suplemento extraordinário para as pensões, colocando recursos diretamente nas mãos dos cidadãos.

“Em vez de subsidiar a gasolina, podemos fazer com que as pessoas não reduzam os consumos. Mais vale pôr dinheiro nas mãos das pessoas e confiar no seu bom senso para que decidam o que fazer a esse dinheiro, que é pouco, apesar de tudo”, concluiu.