A MG Motor Portugal atingiu 4.051 matrículas no final de junho, ultrapassando em apenas seis meses o volume total de automóveis vendidos durante todo o ano de 2025, anunciou hoje a marca.
O resultado representa o melhor primeiro semestre de sempre da MG em Portugal e, segundo a empresa, confirma a trajetória de crescimento sustentado num “mercado cada vez mais competitivo”.
Em 2025, a marca tinha registado um ano recorde em Portugal. Ao igualar esse volume em metade do tempo, a MG aponta como fatores a “crescente confiança dos consumidores portugueses, a competitividade da sua gama e o trabalho desenvolvido em conjunto com a rede de concessionários”.
“Ultrapassar, em apenas seis meses, o volume de vendas alcançado durante todo o ano de 2025 é um marco histórico para a MG em Portugal. Este resultado reflete a confiança crescente dos nossos clientes, o empenho da nossa rede de concessionários e a solidez da estratégia que temos vindo a implementar para tornar a mobilidade eletrificada cada vez mais acessível”, afirmou Ricardo Lotra, Head of Sales & Network Development da MG Portugal.
Para a segunda metade de 2026, a marca prevê “perspetivas de crescimento reforçadas” e uma “ofensiva de produto” que deverá consolidar a oferta nos principais segmentos do mercado.
“A segunda metade de 2026 será dedicada a capitalizar o trabalho desenvolvido ao longo do primeiro semestre. Com a renovação da gama bem sucedida, o nosso foco passa agora por acelerar a presença da MG no mercado, aumentar a cobertura comercial e continuar a aproximar a marca de um número crescente de clientes. Comunicaremos novidades em breve, que prometem trazer ainda mais entusiasmo”, declarou Hu Geng, vice-presidente da SAIC Motor Spain & Portugal.
A MG, fundada em Inglaterra em 1924, está presente em 34 países europeus com mais de 1.000 concessionários. Em 2025 ultrapassou as 300 mil unidades vendidas anualmente no Reino Unido e na Europa e, no início de 2026, entregou o milionésimo veículo no mercado europeu.
A marca disponibiliza atualmente veículos a gasolina, Hybrid+, híbridos plug-in e elétricos, e está a desenvolver uma nova unidade de produção na Galiza, Espanha, no âmbito da estratégia “Na Europa, para a Europa”.
