Teresa Cotrim

O professor da Nova SBE considera que Portugal e a Europa estão presos a modelos desenhados para uma realidade que já não existe. Da saúde às empresas, passando pelo Estado e pela inteligência artificial, defende menos remendos, mais produtividade e uma estratégia de longo prazo. O problema não é a falta de vontade de trabalhar, mas a ausência de uma visão que mostre às pessoas que o esforço de hoje vai melhorar o futuro. "Os portugueses precisam de ver uma luz ao fundo do túnel", descreve

Com o fim do PRR, o Estado de algum modo retirou-se da condição de investidor e transferiu para as empresas essa função. Mas os constrangimentos não desaparecem por decreto, como chamam a atenção a CIP, a CAP (agricultura) e a AICCOPN (construção). Depois não digam que não foram avisados.

Estudo da EasyPark e da Arrive revela que quatro em cada dez condutores nacionais antecipam uma condução autónoma ou controlada por inteligência artificial. Quase 30% considera que a tecnologia ainda não estará preparada nesse prazo.

A Europa pode reduzir de forma significativa a quantidade de metais necessária para eletrificar o transporte rodoviário, através da reciclagem, de carros mais pequenos e eficientes e de uma menor dependência do automóvel. Um novo estudo do Öko-Institut identifica uma margem de redução da procura que Bruxelas ainda está longe de aproveitar.

Elon Musk admite que a SpaceX e a Tesla estão a estudar uma possível fusão que juntaria empresas avaliadas em cerca de 3,5 biliões de dólares. A operação, ainda sem acordo, criaria uma das maiores empresas do mundo e seria, a concretizar-se, a maior fusão empresarial de sempre.

Investimento sem PRR cai 44,6% em 2027, apesar do aumento de 6,5% da despesa total. Associações pedem apoios para reduzir custos e execução das medidas

Os pescadores que utilizam barcos até 12 metros de comprimento vão ter direito a um reforço de 30% no apoio público destinado a compensar a subida dos custos dos combustíveis. A medida, publicada esta terça-feira, 20 de outubro, em Diário da República, dispõe de 635 mil euros para pagamentos entre março de 2026 e março de 2027.

Perder ou ver roubado o telemóvel pode representar mais do que ficar sem contatos e fotografias. Se o equipamento estiver associado à conta bancária, o risco de acesso indevido ao dinheiro é real. O Banco de Portugal explica o que deve fazer de imediato e alerta para as regras de responsabilidade em caso de operações de pagamento não autorizadas. Veja quais...

Sair da Arábia Saudita ficou mais caro para quem pode escolher o avião. A vaga de cancelamentos provocada pelos ataques dos Houthis ao aeroporto de Riade fez disparar a procura por jatos privados, com os preços de alguns voos a subirem mais de 50%. Um percurso para Genebra chegou aos 94 mil euros, avança o Finantial Times

Ponta Delgada é a cidade onde os imóveis mudam mais depressa de mãos, enquanto a ilha de São Miguel lidera entre os distritos e ilhas. Lisboa está entre os mercados onde as vendas em menos de sete dias têm menor expressão.

Portugal está entre os cinco países da UE com maior taxa de emprego entre os nascidos fora da União Europeia. Mas um em cada três trabalhadores estrangeiros tem contrato temporário.

O Tribunal de Justiça da União Europeia decidiu que os bancos não podem recusar de imediato o reembolso de dinheiro retirado de uma conta sem autorização, mesmo quando suspeitam que o cliente foi pouco cuidadoso com os seus dados bancários.

Moçambique quer transformar os seus portos em motores de desenvolvimento económico, ultrapassando o papel tradicional de plataformas de trânsito de mercadorias. A estratégia passa por integrar portos, ferrovias, estradas e fronteiras, reduzir os custos logísticos e reforçar as ligações comerciais entre os países africanos e os mercados internacionais.

João do Carmo Brito Soares, ministro dos Transportes e do Mar de Cabo Verde, defende uma política portuária integrada, assente em infraestruturas, tecnologia, pessoas, regulação e gestão. Num mundo marcado por tensões geopolíticas, alterações climáticas e novas rotas comerciais, o país quer reforçar a resiliência e a competitividade da sua economia marítima.

O Renault 5 já voltou, o Citroën 2CV prepara o regresso e a Volkswagen recupera memórias dos seus modelos mais emblemáticos. Com as marcas chinesas a conquistar quase 11% do mercado europeu, a indústria automóvel europeia aposta na nostalgia para conquistar novos condutores, provando que, na corrida elétrica, a emoção também pode fazer a diferença.

O novo desportivo elétrico promete acelerar dos zero aos 96 km/h em menos de um segundo na versão mais radical e utiliza propulsores da SpaceX para executar manobras no ar. Nove anos depois da primeira apresentação, a Tesla aponta para 2028, mas continua sem revelar os preços.

Representam apenas 1% das empresas de mercado da União Europeia, mas têm um peso muito superior na economia. O Luxemburgo é o país mais dependente destas estruturas no emprego, enquanto a Irlanda lidera na riqueza que geram.

O prazo terminou a 12 de outubro, mas o número de beneficiários e os montantes a atribuir só serão conhecidos depois de o Instituto dos Vinhos do Douro e do Porto validar os processos. O setor continua a enfrentar dificuldades no escoamento das uvas e preços abaixo dos custos de produção.

Em 2025, os residentes na União Europeia fizeram 1,2 mil milhões de viagens, com Portugal entre os países onde o turismo doméstico tem maior peso. Apesar de viajarem mais vezes dentro do próprio país, os europeus gastaram mais dinheiro quando atravessaram fronteiras.

A parceria entre as duas empresas, iniciada em 2017, entra numa nova fase. A tecnologia deverá estrear-se num Volvo de próxima geração e permitirá avançar gradualmente para sistemas em que o condutor poderá deixar de olhar para a estrada e, mais tarde, deixar de estar envolvido na condução.