Autor: André Cabrita-Mendes

Marca italiana prevê arrecadar quase três mil milhões de euros em vendas com o seu novo supercarro que demora 2,1 segundos dos 0-100 km/h e atinge uns impressionantes 350 km/h.

Suecos da Northvolt estão a tentar alcançar uma bóia de salvação para se manterem à tona. Já receberam 10 mil milhões de euros em financiamento desde 2017.

Organismo reduziu os juros em 25 pontos base, em linha com o antecipado pelo mercado apesar das tentativas de Lagarde de se distanciar, em setembro, de nova descida em outubro.

Suecos da Corpower - que têm um projeto piloto ao largo da Aguçadoura - fecharam uma ronda de financiamento para desenvolver projeto em vários países.

A casa de luxo deverá vir a pagar até 800 milhões de euros em novos impostos com nova medida do Governo francês.

Morais Sarmento já tutelou a RTP e considera "demasiado grave" a "total ausência de contrapartidas" pelo fim da publicidade no canal público.

Os juros desceram quase um ponto percentual face à emissão anterior em junho.

O estreito de Ormuz continua a ser um local estratégico para o fornecimento global de petróleo e gás. Qualquer disrupção, causaria uma crise no mercado energético mundial.

O último dia de negociação será a 28 de outubro, sendo efetiva a partir de 29 de outubro.

A fusão com a britânica SSE permitiria à EDP ganhar mais escala europeia e mundial e não estar tão sujeita a ofertas hostis de elétricas europeias maiores que desejam colar-se ao sucesso internacional da companhia portuguesa.

Apesar do aumento, a fatura vai acabar por descer devido à proposta do PS aprovada no Parlamento em junho. Depois da subida registada em 2024, dívida tarifária volta à trajetória de descida.

A dívida tem maturidade a quatro anos com taxa de juro fixa bruta de 5,25% ao ano.

Conselho de administração da energética pronunciou-se sobre a oferta da KKR sobre os 15% da Greenvolt que ainda não detém.

Elétrica sediada na Escócia rejeitou a proposta. Fusão criaria uma empresa mais forte a nível europeu.

A AdC concluiu que os pontos de carregamento nas autoestradas estão "concentrados em apenas sete operadores, dos quais quatro são empresas petrolíferas e os restantes exploram os pontos através de parcerias com empresas petrolíferas".

Sector automóvel europeu vive momento de "pessimismo", segundo o líder da marca premium alemã que alerta para os riscos da dependência europeia das baterias chinesas para os veículos elétricos.

A BNZ assegurou um total de 680 milhões de euros para construir centrais em Portugal, em Itália e Espanha. Por cá, conta com um plano de investimento de 450 milhões de euros para construir um total de nove centrais solares em várias fases.

O regulador pede "prudência" por considerar existir um "risco elevado em termos de sustentabilidade a longo prazo" no plano de investimento apresentado por 11 operadores que atinge os 382 milhões de euros a serem recuperados na fatura do gás natural paga pelos consumidores.

Abrandamento da economia chinesa levou a Organização dos Países Exportadores de Petróleo a mudar previsões.

A produção da companhia recuou também 10% face a período homólogo.